法蘭克福車展現場的死寂,足足持續了數秒之久。
當所有人從極致的震撼中回過神,整片展館瞬間炸開了鍋。
無數外媒記者高舉相機、攝像機,瘋狂對著蒼穹科技的雙屏演示臺抓拍,快門聲密集如雨。
原本無人看好的華夏展臺,此刻擠得水洩不通,各大車企的研發高管、資深工程師層層圍堵,目光死死鎖定在那兩套天差地別的模擬資料上。
十秒碾壓八分鐘。
高精度、零報錯、零失真的頂級模擬效果,不是預設樣本,不是刻意造假,是全球頂尖工程師輪番上手、反覆核驗、全程公開的真實結果。
鐵證如山,無可辯駁。
此前所有的嘲諷、偏見、質疑,在赤裸裸的技術差距面前,盡數淪為天大的笑話。
賓士、寶馬、大眾、豐田、通用、福特的技術團隊全員神色凝重,無人再敢抱有半分輕視。
他們深耕汽車工業數十年,比任何人都清楚這套技術的含金量——這意味著,西方壟斷全球數十年的工業模擬標準,徹底被一家華夏企業顛覆了。
十秒對八分。
這就是遙遙領先。
斷層式的遙遙領先。
車展現場的實測畫面,以極速傳遍了全球汽車工業圈層,各大外媒第一時間緊急刊發快訊,強行更新行業頭條。
歐美主流媒體心底萬般不願承認這個結果,依舊帶著根深蒂固的傲慢與偏見,想要刻意淡化、弱化蒼穹科技的突破。
他們試圖迴避“技術碾壓”的核心事實,轉而用各種模糊、委婉的措辭遮掩差距,極力維護西方工業軟體的顏面。
《歐洲汽車工業報》:“華夏蒼穹科技展示出一套具備新型運算邏輯的模擬引擎,運算速率優於傳統ANSYS軟體,屬於一次特殊的技術創新。”
《美國工業科技週刊》:“本次車展實測中,蒼穹引擎在特定工況下表現出高效運算能力,資料表現超出行業預期。”
哪怕字裡行間滿是不甘、敷衍與刻意淡化,但所有外媒都不得不捏著鼻子認賬。
沒有一家媒體敢造假、敢否認實測結果。
全程公開的現場演示、全球工程師共同見證的鐵證、碾壓級的資料差距,容不得任何抹黑與洗白。
所有西方媒體只能被動承認:來自華夏的蒼穹引擎,效能全面超越美國ANSYS、LS-DYNA,實現了跨時代的技術反超。
這種承認,憋屈又無奈,每一個字都是對西方工業霸權的無聲打臉。
而大洋彼岸的國內網路、科技圈層、行業媒體,在短短半小時內,經歷了從嘲諷看戲到全員呆滯的極致反轉。
此前,國內一眾科技媒體、清一色唱衰蒼穹科技。
簡而言之,就是一句話。
國內就算了!
千萬不要閒著沒事兒出去丟人了。
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