這是完美的臨界點起步。
沒有多餘的空轉浪費動力，也沒有轉速掉落導致的頓挫。
「H。。。」
旁邊的教練挑了挑眉毛，意識到了這是個老手。
賽車順著維修區，匯入主賽道。
通常來說，業餘車手需要至少三圈來加熱輪胎和剎車，以及適應賽道。
第一圈慢跑，第二圈加速，第三圈建立信心後才敢嘗試推進。
但在出場圈後的T4高速彎，羅修就已經開始大力給油了。
他的大腦不需要熱身。
因為在過去的無數個夜晚裡，他已經在這條賽道上跑過無數次。
只需要一圈，用於修正來自遊戲模擬器中失真的賽道資訊。
然後就能讓他在肉身從未踏足過的賽道上自由馳騁。
每一個彎角的瀝青顆粒度，每一個路肩的高度，都已經被他銘刻在心。
出場圈的適應賽車和暖胎，對於羅修來說很輕鬆，沒多久就完全掌握了這臺車的脾氣。
與此同時，羅修發現了這臺賽車一個奇怪的問題。
不過這個奇怪的問題並不影響安全，所以飛行圈開始了。
一路來到T15回頭彎，那個著名的路肩陷阱之前。
羅修重剎降檔，賽車帶著明顯的重心前移，車頭精準得像手術刀一樣切入彎心。
經過彎心，方向開始回正。
在所有人隔著監控大屏的注視下，羅修並沒有像其他人那樣躲著內側路肩走，而是直接大腳油門，讓左側的前後輪同時壓上了那個紅白相間的路肩邊緣，堪堪避過比賽道路面矮一截的排水溝。
「噢……不，我剛才明明提醒過，T15要注意的地方，他切彎切得太狠了，這是會失控的！」
P房內教練看著監控屏裡羅修的行車路線，開始抱怨羅修激進的路線選擇，完全把他之前的提醒當做了耳旁風。
砰！
懸掛發出一聲沉悶的撞擊聲，車身劇烈彈跳了一下。
但就在失控的邊緣，方向盤被快速地修正了幾下。
沒有教練以為的失控，沒有多餘的滑動，賽車平穩落地了。
帶著底盤擦出的一抹火花，賽車像是吸在地面上一樣，經過彎心後一直在加速，吃滿了所有的賽道寬度，緊貼著賽道邊緣呼嘯而過。
透過主直道，飛行圈結束。
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