第120章 這是新人？
當地時間：週四，16：30。
第一節自由練習賽（FP1）正式開始。
奧利弗。比爾曼駕駛著臨時換上55號塗裝的法拉利賽車，駛入了這條被譽為世界上最快街道的賽道。
P房的控制檯螢幕上，代表著比爾曼的遙測訊號開始劇烈波動。
【TR：奧利弗，輪胎溫度還沒有達到工作視窗，注意T1的剎車點。聽到請回復。】
【TR：Hoo——————Hoo————Coythat（收）。】
車載無線電頻段裡，比爾曼的呼吸聲很明顯，非常粗重。
哪怕隔著降噪麥克風，工程師也能聽出他正強忍著不夠貼身的泡沫座椅帶來的身體刺痛。
但在駕駛操作上，這位法拉利替補車手展現出了極高的職業素養。
他的每一次換擋。每一次踩踏板的動作都沒有變形。
所有人都知道比爾曼面臨的挑戰，但他都毫無怨言地。教科書般地執行著工程師下達的所有保胎和系統測試指令。
轉播鏡頭切給車載畫面，比爾曼的動作乾淨利落。
在透過高達5個G橫向拉扯的連續高速彎時，他強忍著劇痛，脖子抗住了G力，走線如同尺子畫出來一般規整，沒有任何因為痛苦而導致的救車晃動。
一個小時後，FP1結束。
比爾曼在全場排位賽模擬圈末段，咬著牙交出了一份極其亮眼的答卷。
全場第6。
賽車被安全帶回車庫，比爾曼解開六點式安全帶，在技師的攙扶下有些僵硬地爬出座艙。
原本屬於賽恩斯的55號P房內爆發出一陣真誠的掌聲。
數千公里外，馬拉內羅法拉利總部的會議室沒有賽道的喧囂，只有大螢幕上跳動的圈速資料，以及幾名西裝革履的法拉利高管壓低聲音的交談。
原本因為那一千萬歐元天價對賭協議而心動的高管們，看著平板上比爾曼平穩且不斷攀升的遙測資料，產生了一絲動搖。
「先生們。」
一名頭髮花白的義大利高管打破了沉默，他的手指在會議桌上重重地敲了兩下，」雖然比爾曼看起來很痛苦，但他很穩健，而且很聽話。」
「在紅牛那兩臺火星車的強勢之下，法拉利目前最需要的，不是偶爾閃光的奇蹟，而是雙車能夠穩定地帶回車隊積分。」
他環視了一圈會議室的其他人，「很顯然，比爾曼能做到。而那個連繫統指令都未必聽得懂的中國小鬼，帶來的或許是流量————」
他頓了頓。
「————也或許是將賽車撞毀在吉達防護牆上的災難。」
這番充滿了歐洲老錢門閥刻板印象與厭惡風險的話語，迅速在會議室內達成了共識。
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