第59章 到處找錢
今天的德黑蘭報紙賣的非常快，因為上面的一則訊息顯得尤為驚人:大不里士和阿爾達比勒之間的鐵路已經開通，大不里士市長和亞塞拜然總督出席了開通儀式。
他們親自乘坐火車從阿爾達比勒出發，就用了不到半天就來到了大不里士。
同時帶來的還有當地生產的棉花和糧食，見到這個東西速度這麼快，民眾都想去乘坐這個東西。
這一百多公里的鐵路成為伊朗變革的一步，經過這麼一頓宣傳，商人和市民開始對鐵路充滿憧憬。希望大不里士的鐵路趕緊到德黑蘭。
但鐵路也是需要花錢的，而且為了管理，納賽爾丁開始籌辦伊朗鐵路局。這些預算又要找誰要？
「老師，您是說政府沒錢了？」
「刨去必要的，目前政府能用的只有150萬，又要建設鐵路，又要去建設軍隊，這是杯水車薪。」
錢錢錢，都是錢。納賽爾丁開始詢問另外一項措施。
「關於農民交稅從實物變成貨幣的政策推行的如何了？」
「目前已經在德黑蘭附近開始推行，各個省份都已經得到命令並且實施。」
這項改革實際上和明朝張居正推行的一條鞭法相似，現在政府缺的就是錢，將實物稅改為貨幣稅後收入將大大增加。而農民為了增加收入也會大量出售糧食，並且種植經濟作物。
之前在亞塞拜然推行的地租改革增加了收入，為接下來的政策提供了足夠的資金。而現在，這個提議要在全國推行。
「我們估算，如果在全國推廣一年可以增加200萬里亞爾的收入。如果實現菸草和食鹽專賣也可以獲得超過300萬的收入。」
納賽爾丁一邊點頭一邊聽著老師的彙報，這個時候他真想要兩河流域啊。兩河流域之於伊朗，相當於埃及之於羅馬帝國，江南之於東方之國。當地的農業資源是伊朗需要的，被稱為波斯第二帝國的薩珊王朝，首都也放在了兩河流域。
「現在最重要的還是保持農業，農民們的積極性不能被打破。而且伊朗的條件老師也知道，一戶農民根本沒有能力應對突如其來的災荒。」
阿米爾有些疑惑，「殿下的意思是……」
「我覺得土地所有權需要收歸國有，這也是為了防止其他人趁著災荒年低價收購土地。」
土地國有，這個在後世已經是見怪不怪的政策在當下是非常新鮮的，要說相像的話，那就是俄國的村社制度了。
「這幾天我看了不少歐洲的農業情況，資源最為豐富的法國看著更公平一些，因為在法國凡是買得起土地的人都可以獲得土地，但是，正因為如此，土地便分成許多小塊，耕種土地的人資金很少，主要依靠本人及其家屬的勞動。這種土地所有制形式以及小地塊耕作的方式，不僅不能採用現代農業的各種改良措施，反而把耕作者本人變成了奴隸，他被束縛在土地上，必須投入全部精力才能獲得相當少的回報。
把土地分成小塊租給個人或工人合作社，這隻會造成他們之間的殘酷競爭，促使「地租」上漲，反而使那些靠生產者為生的地主更有利可圖。」
阿米爾聽到王儲這麼說，也覺得有道理。伊朗的農業不比其他國家，必須將他們保護起來才行。
「政府可以宣佈所有的耕地所有權都歸政府所有，不管是誰都只有土地的租賃權。」
但只有這樣還是不夠，森林。礦產。河流這些自然資源都要國有。有了這些自己的財政也就寬裕了。
「殿下，我們馬上起草文案，應該會在10天內透過。」
「好，要趕快實行。」
這些提案就算要透過也需要不少的時間。此時的納賽爾丁非常羨慕納迪爾沙，去印度搶一回三年不用徵稅。要不是現在印度快被英國佔完了，他也想去一次。
此時印度大部分地區都在英國統治下，但還有幾個國家在印度河流域保持著獨立，比如在上游的錫克帝國，還有中游和下游的幾個國家。
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