第193章 搞個『玩具』
一九五八年，三月中旬。
瞭解昌城汽車廠的單位和企業現在對汽車廠有了很大的改觀，因為大家很容易在汽車廠提貨了。
以前沒有廣交會外貿易訂單的時候，江成都一直壓制著計劃產量數量。上報的時候一直說產量低，但是沒有一個月不是超額完成訂單的。
超額完成的訂單就不算是計劃內的訂單，處理的自主權就在汽車廠這邊。
而且在五八年之前，也就是第一個一五計劃內。國家的規定是超額完成的訂單利潤，是可以留下40%歸企業自己支配的。
當然了，40%雖然是歸企業支配，但是也是有現在的。比如直接給職工發的福利獎金之類的，是規定不能超過5%。
這也導致很多企業是儘量超訂單完成任務，而且明明有足夠的產量卻壓低正常的計劃生產。這種情況導致的就是一邊票證緊缺，大家買不到什麼物資。另外一邊總有各種不同渠道的物資流露出來。
真要是所有物資都是按照計劃生產，不超標也不減產。那會出現所有單位的職工福利基本都差不多，就不存在什麼單位福利好什麼單位不好。
因為就算是合作單位，但對方只有計劃生產的量，私下有關係，也買不到更多。自然也就沒有謀福利一說了，重點單位央企，最多上面多調配點物資。
現在很多人認為是汽車廠的產量加大了一倍多，能順利的提到車輛，是沒有之前緊缺了。
而且餘開宏擔任廠長之後，統計了一下廠內的生產量，又核對了計劃生產量。就直接向當地和上級申報了更多的技術生產量。
這也就意味著上面的國家級單位能擁有更多的車輛調配，地方上也增加了車輛分配。對於省外來說這是好事情，對於省內的地方ZF幹部和領導來說也是好事情。
但是對於省內之前跟汽車廠私交不錯的單位來說，這不是好事情。
因為上級單位和地方上的車輛支配多了，就意味著汽車廠自己能支配的車輛上了，畢竟產量是固定的。
能出現這樣的局面，自然是江成去跟餘開宏說明情況，那餘開宏反對了這樣的做法。好在餘開宏查看了汽車廠這一兩年的福利物資購買記錄，雖然作風有點不對，但是的確每筆帳目都有記錄，購買的東西發放給職工了。
要是出現採購物資專門為自己謀福利，餘開宏可能還會檢舉老周。因為江成說這一切都是老周在任的時候乾的，這一點餘開宏很相信江成的話。
因為江成只是廠裡的總工程師，他的確不負責廠裡福利的問題。廠裡的福利問題，本來就是廠長的責任，所以江成把老周推出來的時候，他一丁點懷疑都沒有。
面對餘開宏這種紀律性硬派的作風問題，老康哪怕身為廠書記也不好說什麼。他的分工跟廠長不同，除非餘開宏的決策偏離了國家政策，否則他不好干涉餘開宏的工作開展。
老康其實負責的主要工作是發展黨員，培養黨員幹部。然後解決職工的住房，食堂，醫療，子女入學問題。
江成雖然是副廠長，也最多是有決策反對權利，可以避免有人搞一言堂。但是反對權一般不能亂用，要是對廠長的決策進行反對。但決策依然實施後證明廠長的決策沒有問題，反過來也就證明當初反對的時候就是錯誤的。
而重大會議，一般不只是有贊成和反對，還有棄權。就是對別人提出來的事情，自己看不準，不讚助也不反對，直接棄權。
汽車廠的領導人換了人，作風不同也屬於正常的。
這倒是不影響江成的工作和心情，別看他在這兩年多的時間搞出這樣多東西，其實他並沒有多大的上進心。
哪怕參加廣交會的事情讓餘開宏去負責，江成考慮的不是廠裡能賣多少輛車，而是弄不到廣州那麼的物資了。
不過江成也看的開，他現在是享受高階工程師的福利，對於他來說，少一些福利並沒有什麼。其實是工人少這些福利，才會有很明顯的感覺。
老康沒來這邊之前就是兵工廠的，兵工廠的福利是什麼樣他最清楚。現在餘開宏剛來這邊，下面的職工目前肯定不會有什麼感覺不同。
江成反正最近是清閒了起來，帶領隊伍在試製重型卡車。對於江成的研發工作和專案，餘開宏也都是很贊同的。
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