第197章 突然想當導師了
一九五八年，四月十二。
清晨，小雨。
四月份來汽車廠實習的學生很多，地方上勞動局人事科那邊在用工編制上面也把權力下放了。
工廠企業只要效益好，給了工廠企業很大的招工自主權，所以就不存在實習生會因為編制不夠，然後導致過了實習期工廠不錄用的情況。
餘開宏是有文化有技術的，他認為有文化的人能更快的掌握技術。除了中專和大學生，他還大量招了一些高中生來廠裡實習。
江成坐在辦公室裡，看著窗外的小雨，不知道為何這幾天老是有惆悵的感覺。
最近他的賓士大G還在組裝，座椅是能前後上下移動的，而且靠背也要是那種能調節的。這些都是簡單的機械結構，第一輛這樣的車，做起來慢。
在這個年代，因為材料的限制。江成也早就明白，很多車輛最多就是能把造型還原出來。汽車不說朝新能源方向發展，但朝電子系統方面發展是必然的。
江成可以造出很多後世款式的汽車，但最多就是車型像，甚至汽車的燈具可能也是徒有其表，沒有真實的功能。
就算江成一直唸叨要弄的跑車，也可能是一個樣子貨，要達到跑車的高時速，發動機的功率得多大，要啟動的快，扭矩得多大。
現在發動機的材料造出達到資料要求的，體積得多大，體積大了根本就安裝不了。
造賓士大G，讓江成感覺在汽車結構方面，機械零部件算是到頭了，他能領先的可能也就是汽車的款式造型了。
江成執著於汽車用鑰匙直接啟動點火，是因為他已經習慣了，所以矽晶體三極體運用在了汽車點火裝置上。
更便捷的點火裝置成為了上一屆廣交會上的一個賣點，而且一項技術領先，會給別人一種你整體汽車上的技術應該都不會差的感覺。
就跟後世手機領域一樣，比如華為某項技術遙遙領先了，會給購買者一種感覺，就是你這個技術都這樣先進了，其他方面不說先進，最少也不會弱吧。
所以第二屆廣交會的時候，就沒有什麼採購商會有國內車輛製造技術落後的想法。再加上價格後有人在背後刻意的推動，讓廣交會的車輛瞬間賣的火爆。
江成要推出新款式的汽車很容易，轎車加長一下又是一款新車了。
「往電子系統方向發展，到底有沒有這樣必要。自己現在成就和資歷，熬到退休都能算是一方大佬。不擅長的領域，用外掛推進，慢慢學習很累的。」江成內心很糾結，他也不知道自己這些天為什麼會糾結這個。
江成沒有什麼太大的野心和抱負，現在的生活已經讓他很滿足了。兒子江平都快滿一歲了，會喊媽媽了。
江成沒那麼心急讓兒子喊他爸爸，他對小孩的責任心沒這個時代的人強。讓小孩先學會喊媽媽，有事的話他就只會喊媽媽。
「電子系統主要就是各種控制，就像車用空調，或者後世的空調，都是電子系統控制的。要控制就得有積體電路，我得好好翻找一下記憶，有沒有能用的上的。」江成在腦中思索著。
他總感覺自己最近的情況不對，應該是遺漏了什麼，但他又認為自己應該沒接觸過什麼積體電路方面的東西。
帶著積體電路的思考方向，江成靜下心來，很快陷入了『回憶』當中。
窗外的雨好像也在配合江成的思路，逐漸的下大了。思如雨下，回憶的速度逐漸加快。
「中國晶片之母。」
江成震驚的脫口而出，他想起來了，後世國內積體電路晶片的發展繞不開一個人。
國內其實在六十年代積體電路的研發基本上是跟國際上同步的，大家的水平都不先進。
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