第249章 黃文儀的成果#江婷
時光如梭，在六月份的時候，江成得到了學生黃文儀在四九城取得的成績，她帶領著團隊，加上計算研究所的研發人員共同配合下。製造出了一臺只有幾個立方米大小的微型電子計算機。
使用了上萬個電晶體和電子元件，每秒運算次數高達兩萬多次。
而為了製造體積更小，更先進的技術機，昌城汽車廠曹建華帶著團隊前往四九城進行支援。
計算機的儲存器目前很薄弱，這是曹建華帶隊前往四九城的主要目的。
但是江成明白，曹建華這一去基本是有去無回。因為黃文儀的來信跟他說了，微型電子計算機造出來沒什麼，計算機算是一種高階技術。關鍵是這技術運用在什麼方面，一旦運用到某些方面，參與進去就不是那麼容易退出來的。
造計算機不算什麼，計算機造出來還給各行業使用過。但是涉及到某些部門的時候，計算機技術人員配合測算之類的，基本上要想再見到他們，就得申請了。
曹建華的離開，江成不得不兼顧上儲存技術的研發頂替。江成倒是希望有人才能代替曹建華，不斷的在某一方面技術中挺進和探索，然後江成只需要看研究出來的成果，暗中努力學習一會就掌握了。
已經在往積體電路各方面發展了，這條路開始了，江成就不想它停下來。
像電噴技術，還有正在搞的自穩轉向輥半徑技術，都是因為江成掌握了整體的技術，從後世車用技術反推出來的。
因為江成以前只是一個拆汽車的，業餘愛好用報廢車玩點改造。自以為懂汽車了，瞭解汽車的組裝結構，自己來到這個時代，就可以造出後世的汽車。
但是江成現在真是懂的越多發現自己知道的越少，在這個時代他不學習，也就只能造一些傳統的機械汽車。最多能成為一個優秀的汽車造型設計師。
現在江成連四驅定位都搞不出來，還有很多影像技術，防抱死技術，變速箱電子技術，輪胎測壓技術等等。
沒有這些技術，江成連一臺自動擋的汽車都造不出來，更別說後世的智慧系統汽車。
江成看見曹建華的離去，真想『去他娘』的躺平得了，自己目前的成就足夠了。
因為紅星汽車的出現，江成的高階工程師評定已經在稽核當中。其實江成的高階工程師，也就是三級高階技術幹部已經定下來了，只不過上面在討論要不要讓他繼續享有高一級的福利待遇。
江成現在是四級中級技術幹部，但享有三級高階工程師的福利待遇。
現在主要是江成年齡太年輕了，虛歲剛滿三十。但在汽車領域裡，哪怕是第一汽車廠的郭總工，都要承認他是第一人。
江成憑一己之力，硬生生在國內工業薄弱的情況下，把高階工業產品汽車出口到海外，並且跟西方汽車品牌在進行廝殺。
紅星汽車已經成為上面圈子裡那批人的座駕了，江成的名字到底在上面多少人哪裡掛上了號，現在真沒誰清楚。
讓江成享受二級高階技術幹部的待遇，虛歲三十歲的年齡真不得了了。二級高階技術幹部，級別上都是大型工程專案的總設計師了。
反正三級高階工程師是跑不掉了，認證什麼時候下來，江成也不清楚。
江成現在在昌城汽車廠忙著造中檔轎車，並且還要兼顧一些積體電路的研發。
到了一九五九年七月份，第一輛奧迪A4L車型的汽車給製造了出來。汽車廠裡有的技術基本上都在這車上運用上了。
空調，電控車窗，收音機，轉向器，液壓減震，三極體點火，多點電噴，自穩技術。
讓江成不滿意的就是汽車燈光技術了，不夠明亮，遠光燈照射的也不遠。大燈造型有點偏向於裝飾了，但是在這個年代能滿足需求就行了，江成也不要求那麼高。
新的中級轎車沒有命名，江成現在也不好命名。起洋氣點的名字，對海外市場有好處，但是在這個年代國內可能行不通。
你要起名奧迪，保證上面要說什麼鬼名字。特別是馬殺拉弟什麼的，布加弟，爛脖雞泥。在這個時代的中國，起這樣的名字。可能本來沒事的，都要派人再調查你一番。
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