“是！”陳烈這次真懂了，匆匆離開。
辦公室裡安靜下來。
李少龍坐回椅子上，閉上眼睛，用手指用力按壓著太陽穴。
這事兒，比他預想的棘手十倍。
土耳其海峽這一關，不光是錢和技術的問題，是典型的地緣政治博弈。
美國人在背後施壓，土耳其人夾在中間。
既想從中國人這裡撈一筆“買路錢”，又不敢得罪美國這個北約老大。
而中國這邊……九十年代初，外交重點是“韜光養晦”，是改革開放、發展經濟。
不太可能為了一個“報廢船殼”跟土耳其搞僵關係，更不可能為了這個跟美國正面衝突。
難。
但再難也得辦。
他拿起那部紅色的、首通北京的加密衛星電話。
撥號，三聲忙音後，那邊接起，但沒有說話，只有輕微的電流聲。
“是我，‘軒轅’。”李少龍沉聲說，用了自己的代號。
“關於烏克蘭那艘‘船’的運輸事宜，遇到麻煩了。
在土耳其海峽被卡住，理由是船體尺寸過大、無動力，可能危及航行安全。
但根據我方情報，美國駐土耳其大使羅伯特·皮爾遜曾於本月五日前往土耳其外交部。
明確表示美方對該船體‘可能被用於軍事目的表示嚴重關切’。
並‘建議土方慎重考慮放行’。這己超出商業運輸範疇，涉及國際政治博弈。”
“我方商業團隊將繼續從商業、法律、保險等多渠道努力，但預計會遇到較大阻力，且需要較長時間。
建議國家層面，透過外交渠道，進行必要和適度的交涉，重點強調三點。
第一，該船體為‘報廢商船’，有全套檔案證明。
第二，中國是土耳其重要貿易伙伴，不應因第三方壓力損害雙邊經貿關係。
第三，中方尊重土方對海峽的主權和安全管理權，願在確保安全的前提下透過，並支付合理費用。
詳細情況我將形成書面報告，加密傳送。完畢。”
電話那頭沉默了幾秒，然後傳來那個沉穩、聽不出年齡的聲音。
“知道了。繼續你該做的工作，做好長期‘磨’的準備。保持溝通。其他的，會有人處理。”
電話結束通話。
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