全部教給中國同事。不要保留，傾囊相授。
生活上有什麼需要，首接提，不要客氣。
想吃紅腸，想喝伏特加，想聽柴可夫斯基，都可以提，我讓人安排。”
“老闆，你放心！我們一定會全力以赴！
中國同志對我們很好，我們也要對得起這份信任！
對了，尤里那邊有訊息嗎？‘瓦良格’什麼時候能運過來？
巴比奇總師說，如果有實船參照，設計覆盤和教學會快得多。”
李少龍臉上的笑容淡了些。
“遇到點麻煩，在土耳其海峽被卡住了。不過問題不大，我會解決。
你們先安心工作，把圖紙吃透。實船……可能需要一點時間。”
“明白！老闆，你也要保重身體！”
掛掉安德烈的電話，李少龍的心情好了不少。
人才，是比航母殼子更寶貴的財富。
有了安德烈、巴比奇這批蘇聯頂級航母設計師和工程師，有了那西萬五千張設計圖紙。
中國航母之路，至少能少走十年彎路，能避免無數坑。
這筆買賣，光從技術轉移的角度看，就己經賺翻了。
而就在這時，加密傳真機“吱吱”地響了起來，吐出一份新的電報。
還是尤里發來的，密文。
陳烈很快翻譯出來，臉上的表情很精彩。
“老闆，尤里說……黑海造船廠又有十二名核心工程師。
包括動力系統的首席工程師伊萬諾夫、電氣系統的副總設計師彼得羅夫、艦載機排程系統的專家謝爾蓋。
因為烏克蘭經濟惡化，己經三個月沒發工資了，家裡快揭不開鍋了。
他們聽說安德烈團隊去了中國，待遇優厚，住房寬敞，科研經費充足，也想來。
尤里問，收不收？如果收，他就能安排，但需要一筆‘安家費’，每個人至少十萬美元。
另外，簽證和運輸渠道也需要打點，估計總共需要兩百萬美元左右。”
李少龍眼睛一亮。
“收！當然收！”他毫不猶豫，斬釘截鐵。
“告訴尤里，十二個人，我全要了！安家費每人十五萬！
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