一直到無線電裡傳來格林伍德的訊號。
SF71H引擎點火，尾管低吼宛若猛獸甦醒，陸之洲駕駛賽車離開P房，金色陽光在經典的法拉利紅之上流轉，賽季揭幕戰的第一次自由練習賽正式吹響號角。
「女士們，先生們，歡迎收看天空體育臺，我們現在正在墨爾本前線為你們帶來2018年F1賽季揭幕戰的賽事，伴隨第一次自由練習賽的綠燈亮起，漫長的等待終於結束，新賽季正式拉開序幕……」
「……十支車隊二十名車手即將登場。這裡是CCTV5在墨爾本現場為你報導，接下來我們把話筒交還給直播間。」
「……歡迎回到五星體育。今年對於國內賽車愛好者來說無疑是特別的，因為圍場裡將歷史性地首次出現中國車手的身影，駕駛二十二號賽車的陸之洲……」
「……毫無疑問，今年新秀車手的表現值得矚目，而陸之洲則是焦點之中的焦點，這位橫空出世的十八歲車手打破一切機率和規則披上法拉利戰袍，即將登場！」
「在去年的斯帕賽道，陸之洲已經展現了一次速度……」
喧囂，熱鬧，吵雜——
新賽季，新氣象，圍場裡湧動著滾滾熱浪，和往年相比，今年的墨爾本明顯更加擁擠更加熱鬧一些。
其中一小部分原因在於，國內媒體紛紛派出記者抵達澳大利亞，在第一線展開報導，見證歷史時刻。
當紅色二十二號法拉利離開維修區踏上賽道的時候，觀眾看臺爆發出一陣歡呼，卻又轉眼被噓聲和口哨淹沒；但沒有持續太久，三號紅牛離開維修區的時候，排山倒海的能量瞬間爆發，全場狂熱。
顯然，不止賽道上，賽道之外的龍爭虎鬥也已經拉開序幕——
沒有針對陸之洲的意思，但任何阻擋在裡卡多登頂阿爾伯特公園賽道的對手，全部都是主場的敵人。
不過，這一切和陸之洲無關，引擎的轟鳴和速度的極致將所有喧囂阻擋在外，心神已經沉浸了下來。
全油門飛奔，進入一號瓊斯彎，六檔時速286公里降至三檔時速123公里，透過直角彎，方向盤輕微回正，穩住油門，高速透過二號布拉漢姆彎，洶湧而來的G力把肩膀死死壓向座椅，推背感瞬間釋放。
三號懷特福德彎。四號阿爾伯特路則是連續中速彎，測試輪胎溫度，油門控制細膩精準，持續換擋。
賽道右側優美的湖泊風光化作光影往後流淌，樹影在頭頂極速掠過，空氣噪音混合引擎聲演奏出一首交響樂，盛大而恢弘地為全新賽季拉開序幕。
陸之洲沒有著急壓榨速度，今天和斯帕不一樣，沒有必要心急火燎地在鋼絲繩索上翩翩起舞。
上次在斯帕，不僅是首次嘗試F1，而且肩負展示自我的使命，他試圖在車隊任務和策略的允許範圍內追逐極致，壓榨賽車和自己的潛力。
此次在阿爾伯特公園，事情已經截然不同，不止是一次自由練習賽而已，他需要為整個週末全盤佈局。
滑！
賽道的整體感覺就是一個字，滑。
其實，和專業賽道相比，陸之洲更加熟悉城市賽道，因為他就是從街頭成長起來的，對於阿爾伯特公園的環境。氛圍和街道都更加親切熟悉；但是，駕駛一級方程式賽車登上街頭確實截然不同的一種感受。
在推向極致的速度裡，輪胎抓地力若有似無，那種感覺就好像在冰面開車卻忘記帶上防滑鏈一般，每一次方向。每一次油門和剎車都需要細膩而精準，稍稍不注意可能就要三百六十度打轉。
真正踏上賽道以後，節奏。剎車。輪胎三個關鍵詞在這條賽道扮演的角色就越發清晰起來。
任何一點輕視或放鬆，可能就真的要上草地野餐了。
無線電另一端，格林伍德深呼吸一口氣，稍稍調整一下狀態，「基米，確認平衡？」
「無線電竄頻道了，我希望我沒有聽到索伯的基礎調校機密。」陸之洲調侃了一句。
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)完章本(
