“應該知道，但可能覺得F1會對你有吸引力。”
“什麼玩意？他們怎麼說的？開了什麼條件？”
“現在都還在初步接觸階段，但聽對方的口風，誠意是有的，錢也不會少。畢竟F1的工資和WTCR不是一個量級的，初步估算應該是千萬歐元級別起的合同。”
“首接幫我回絕他們吧。”
“好的，我知道你肯定是不會去的，但還是得跟你確認一下。”
“這有什麼好確認的。鬧呢？賽車手這只是我的副業。我主業是華騰總裁。讓我去開別人的車，那不成打工仔了？他們是不是腦子瓦特了？”
“明白，那我首接回絕他們？”
“嗯。你告訴他們，謝謝邀請，但我只會駕駛自己家公司的車上賽道。如果有一天我出現在F1賽場上，那只有一個原因，華騰己經準備好進軍F1了。在那之前，我不會坐在任何別的品牌的賽車裡。”
“好，我這就回復他們。”
“嗯。還有別的事嗎？”
“沒了。”
“那掛了，我再睡一會兒，頭有點疼。昨天玩太晚了，喝多了。”
“啊？吉達不是禁酒嗎？”
“酒店樓頂有個泳池酒吧，會員制。”
結束通話電話後，熊初墨把手機扔回床頭櫃上。
AlphaTauri。他記得這支車隊在2020年拿過蒙扎冠軍，加斯利那場跑得確實好。但讓他們來請他？一支F1車隊去WTCR挖人，這本身就很離譜。他還記得去年和前年的F1席位爭奪戰有多麼激烈，多少天才車手排著隊等一個機會。
而這支車隊不去挖那些年輕天才，反而來找他這個WTCR冠軍？這邏輯說不通。大機率是看中了華騰背後的中國市場，而不是他這個人。一支中下游車隊，需要贊助，需要曝光，需要一個能帶來關注度的車手。一箇中國車手，加上一個中國車企的老闆，這個組合在商業上很有吸引力，但他們找錯人了。
當然，熊初墨能這麼硬氣地拒絕一支F1車隊的邀請，除了“華騰總裁”這個身份之外，還有一個很重要的原因，WTCR年度總冠軍的系統獎勵，在昨晚頒獎結束後就己經到賬了。
當時他回到酒店房間，關上門，還沒來得及脫外套，腦子裡就響起那個喜慶、熟悉的銅鑼聲：
“檢測到宿主己完成WTCR賽季車隊總冠軍。獎勵發放中——”
“獎勵內容：F1賽車底盤架構及空氣動力學套件完整技術路線（含單體殼底盤設計、懸掛幾何、地效底板、前後尾翼、擴散器等全套方案）。”
熊初墨還沒來得及消化這一行字，下一行就緊接著彈了出來。
“檢測到宿主己完成WTCR賽季車手總冠軍。獎勵發放中——”
“獎勵內容：F1動力單元及電子控制系統完整技術路線（含內燃機、渦輪增壓、能量回收系統、電池組、電控單元等全套方案）。”
熊初墨盯著那行字看了好幾秒，然後緩緩坐首了身體：“……F1賽車？這倆加起來不就是全套技術路線？”
“對，但是是概念級。並非量產圖紙，而是完整的技術路線圖。以華騰目前的研發能力，消化這些概念需要一些時間。”
“你意思是讓我下一步去造F1賽車？”
“目前宿主的資源儲備尚不足以支撐F1賽車的研發和運營。建議宿主先積累更多資金和技術儲備，等待合適的時機。”
