華騰龍之隊回國的訊息，在落地之前就己經傳開了。
浦東機場到達大廳裡，接機的人比預想的多了一倍不止。有扛著攝像機的媒體記者，有舉著橫幅的車迷，還有人穿著一整套華騰車隊同款紅色隊服，胸口印著“華騰龍之隊”的字樣。
老王提前安排了公關團隊在出口維持秩序，但人潮湧過來的速度還是比他預想的快了不少，閃光燈噼裡啪啦地亮了好幾輪。
熊初墨走在最前面，墨鏡掛在領口，手裡推著登機箱，步伐沒有停頓，只是朝鏡頭方向點了一下頭。
張弛跟在他後面，林臻東稍微偏後一些，兩人都沒有停下腳步。
記者們舉著話筒試圖往前湊，被安保人員隔開了一段距離，聲音隔著人牆傳過來，大多是些重複的提問。
第二天，各大媒體開始鋪天蓋地地報道。
央視體育頻道在早間新聞裡用了將近三分鐘的篇幅，從波城站第一回合包攬前三開始，剪到西班牙雨戰熊初墨的杆位衝刺，再到巴林站張弛的絕地反擊，最後落在吉達站三臺紅色S2並排衝線的慢動作回放。
“從波城到吉達，從第一場到最後一場，華騰龍之隊在WTCR的處子賽季拿下了車隊總冠軍和車手總冠軍。這是中國車隊在世界房車賽事中取得的最好成績。”
《人民日報》的官方微博發了一條簡訊，配圖是吉達站領獎臺上三面五星紅旗升起的照片：“中國車隊WTCR首賽季奪冠，五星紅旗在吉達升起。”
底下的評論區有人寫：“以前看領克奪冠升的是瑞典國旗，這個賽季終於看到五星紅旗了”。
微博熱搜上，“華騰WTCR奪冠”這個詞條在榜上持續掛了兩天。
抖音、B站、汽車論壇，幾乎每個平臺都有相關的討論和剪輯影片。連幾個平時不關注賽車的大V都轉發了領獎臺合影，配文是“這大概就是華騰速度吧”。
第西天上午，熊初墨剛開完一個逐光品牌的內部會議，還沒走出會議室，葉經理就從走廊那頭快步走了過來，手裡拿著一份檔案：“熊總，有人來找你。”
“誰？”
“體育總局的，人己經在你辦公室等著了。”葉經理把檔案遞給熊初墨。
熊初墨接過檔案，翻開第一頁，看了兩行：“亞洲沐塵100公里拉力賽？”
“對，新辦的，計劃在浙江龍游縣的沐塵山區舉行。”
“搞這麼大陣仗？”
“說是‘推動中國汽車運動發展’。”
辦公室裡，一個戴眼鏡的中年男人坐在沙發上，手裡端著一杯茶。
他看到熊初墨推門進來，立刻站起來，臉上掛著一個標準的笑容，伸手的時機恰到好處：“熊總，久仰久仰。我姓孫，體育總局汽摩中心的，今天來是代表總局跟您談一件重要的事。”
熊初墨跟他握了一下手：“孫主任，坐。”
然後走到辦公桌後面，拉開椅子坐下，把那份檔案放在桌面上，“您說。”
孫主任坐回沙發上，清了清嗓子：“熊總，你們華騰現在是國內賽車界的標杆，WTCR年度總冠軍，這是中國車隊在世界賽場上的重大突破。總局領導對華騰的成績非常重視，也非常認可。所以總局這邊有一個想法，想邀請華騰來牽頭組建一支‘中國拉力代表隊’，參加亞洲沐塵100公里拉力賽。”
“這是國家首次組建正式的拉力國家隊，代表中國出征亞洲賽事。我們選華騰，是因為華騰有最好的車手、最好的車隊管理、最好的技術支援。這是國家對華騰的信任。”孫主任說到最後，語氣己經帶上了一種“這事兒基本定了”的篤定。
