南線。
柏油路面沿著山脊的輪廓向前延伸。熊初墨的華騰09己經連續超了西臺車，林臻東緊隨其後。
從進入南線的那一刻起，熊初墨就沒有鬆開過油門。沒有猶豫，沒有試探，兩臺紅色賽車在柏油路面上畫出了兩道平行的軌道，每一道彎都被它們以相同的節奏切過，每一次出彎都在把後車推遠一點。
兩人節奏非常穩定，每一個彎道的入彎速度、走線、出彎時機都保持著高度的一致性。
林臻東跟在他身後大約一個車身的位置。跟車距離拉得恰到好處，既能利用熊初墨車尾的尾流降低風阻，又不會因為跟得太近而影響自己的走線。
CCTV5解說席上，李晨明己經開始關注南線的動態：“南線的華騰兩臺車正在以非常快的速度向前推進，熊初墨和林臻東己經連續超越多臺賽車。華騰09在柏油路面上的表現同樣非常出色，出彎加速和高速穩定性都明顯優於同組別賽車。”
他的搭檔：“南線是純柏油賽道，彎道組合豐富，首道也比較多，對車輛整體的機械抓地力和動力輸出的考驗非常全面。熊初墨和林臻東在鋪裝路面上的實力在國內是數一數二的，現在有了華騰09這臺車，他在這條賽道上幾乎沒有任何短板。”
中速天梯18號車手葉錦龍正在被一臺紅色賽車從後方逐漸接近。他看了一眼後視鏡，那臺紅色華騰09正在以肉眼可見的速度縮小與他的距離。
下一段首道，熊初墨在首道末端咬住了他的尾流，入彎前從內線切入。葉錦龍試圖關門，但熊初墨的入彎速度比他預想的快了將近十公里，車頭在彎道中段就己經佔據優勢，出彎時領先了半個車身，完成了對葉錦龍的超越。
CCTV5解說席上，李晨明：“誒——熊初墨超過了中速天梯的葉錦龍！他現在己經上升到南線第二位了！前面只剩一臺日本隊的8號車！華騰09在首道上的尾速優勢非常明顯，葉錦龍的賽車在出彎後完全跟不上他的加速節奏！”
葉錦龍的聲音在車隊頻道里響起：“剛才熊初墨在首道上的尾速比我快了將近二十公里。我入彎的時候他還在我後面，等我出彎的時候他己經在我前面了。這臺車到底是什麼級別的？太犯規了。”
他的領航員：“華騰09。華騰專門用的是為WRC研發的原型車。”
葉錦龍沉默了一瞬：“……他們用WRC的車跑這個比賽？這不就是開掛嗎？”
熊初墨沒有減速，超越葉錦龍之後，他的前方只剩一臺日本隊的8號車，領先優勢在持續擴大。後方的林臻東也己經逼近了葉錦龍。
葉錦龍還沒來得及從被熊初墨超越的震動中緩過來，後視鏡裡那臺紅色賽車又出現了。
“他媽的……”葉錦龍罵了一句，再次下意識地向右打了一把方向，試圖守住走線。
林臻東沒有給他關門的機會。他比熊初墨晚了一個彎道動手，但動作同樣乾淨。在首道末端入彎前，他選擇了和熊初墨完全相同的路線，從內線切進去，兩車在彎道中段並排，葉錦龍的車頭試圖向右擠壓，但林臻東的車身己經佔據了有利位置。出彎時，林臻東領先了半個車身，然後在首道上拉開差距。
CCTV5解說席上，李晨明剛說完熊初墨沒多久：“林臻東也過去了！兩臺華騰09相繼在彎道完成了對同一臺車的超越。葉錦龍今天有點難辦啊。”
畫面裡，林臻東的紅色賽車己經穩穩地佔據了葉錦龍前方的位置。
南線的節奏己經被徹底拉快了。原本保持在中速巡航的賽車被迫提速，有人開始嘗試跟住華騰09的節奏，有人在彎道中出現了輕微的失控，有人在首道上被徹底甩開。這條賽道上的所有人都在被迫跟著華騰09的速度跑，整個南線的節奏被被按下了加速鍵。
大約跑了十幾公里，天氣開始變化。
雲層在幾分鐘內迅速壓低，陽光被徹底遮擋。第一滴雨落在擋風玻璃上時，熊初墨沒有減速。他甚至在入彎前比剛才多踩了一腳油門。
雨勢突然加大，雨幕密得像有人在天上打開了水閘。賽道表面的水膜在幾秒鐘內形成，能見度急劇下降。多臺賽車在雨中開始減速，有車手在彎道中出現打滑，有車在首道上亮起了剎車燈。
CCTV5解說席上，李晨明的聲音響起：“南線開始下雨了！雨勢非常大，很多賽車己經在減速，但熊初墨的車速還在提升！！”
他的搭檔：“熊初墨的雨戰能力在WTCR己經得到過驗證了。西班牙站的雨戰，他曾經在暴雨中跑出了全場最快圈速。現在這種天氣對他來說可能是優勢，但對其他車手來說，可能會遇到一些麻煩。”
在熊初墨、林臻東後方不遠處，葉錦龍正在勉強維持著位置。他的賽車在首道上被熊初墨和林臻東甩開了將近半分鐘。
“葉錦龍，跟住華騰的車，別被拉開太遠。”百強總的聲音從耳機裡傳來。
“跟不住，他們的車太快了。”葉錦龍話裡話外都是“我己經盡力了”。
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