六月二十日，遠征軍的主力己經從三個方向同時展開，推進速度比預想的更快。第十二集團軍控制埃及全境後，沒有在開羅停留，留下兩個師駐守後，主力繼續沿地中海海岸線向北推進，沿著西奈半島北岸進入巴勒斯坦，與第二集團軍在加沙完成匯合。第西集團軍從耶路撒冷方向向北推進，穿過約旦河谷，進入敘利亞南部。第五集團軍和第九集團軍沿著內陸公路向土耳其方向推進，前鋒己經越過了土耳其南部邊境，在安塔基亞外圍展開，正在向阿達納方向推進。
林育榮的指揮部從西奈半島北部的臨時營地遷到了敘利亞南部的一處廢棄軍營裡，距離前線約一百二十公里。每天下午都有報告從前線發回：某鎮被佔領，某段公路被控制，某處橋樑被接管，沒有一處報告提到遭遇抵抗，也沒有一支受命阻滯其推進的部隊在任何路段出現過。遠征軍的藍色箭頭正在以穩定的速度穿越整片區域，沒有遇到任何成建制的抵抗，也沒有在一個地點停留超過一天以上。
六月二十二日，外務部以華夏聯邦的名義向中東各國和地區釋出了正式公告。公告內容簡潔正式，逐段列明瞭遠征軍進駐的範圍和保障當地正常秩序與民事運轉的承諾，並確認將在佔領區設立臨時行政機構以維持基礎服務。公告發布的當天，遠征軍在貝魯特、大馬士革、安曼等幾個主要城市同時完成了兵力部署和行政交接，沒有遇到任何公開反對和抵抗。
同一天，第五集團軍和第九集團軍的前鋒在土耳其南部的小鎮伊斯肯德倫相遇，兩條進攻路線在這裡完成了匯合。兩支前鋒部隊在鎮中心的廣場上會合時，旗幟在下午的風中展開，邊緣被風吹得微微卷起又展開。通訊兵在會合後立即架設天線向後方發報：“伊斯肯德倫己控制，兩路前鋒己匯合，正在向前推進。路線己貫通，沿途沒有遭遇成建制的抵抗。”
當天傍晚，林育榮在指揮部裡收到了匯合的報告和沿途佔領區的詳細情況。他看了之後把紙放在桌上，走到地圖前面，手指沿著伊斯肯德倫的位置向西北方向移動，穿過土耳其南部平原，停在阿達納的位置：“讓工兵部隊提前向阿達納方向移動。在主力到達之前，把周邊的道路修通，把機場選址定下來。”
六月二十五日，第五集團軍的主力部隊抵達了阿達納外圍。這座城市位於土耳其南部沿海平原，地勢平坦，氣候乾燥，周圍有大片平整的空地，可以用於建設大規模機場。偵察營在城市周邊的多個地點進行了實地考察，發現距離城區東南方向約三十公里處有一片開闊的硬土地面，面積足夠大，適合建設可供大型轟炸機起降的跑道。工兵部隊在當天下午到達現場，開始測量地面標高和土層狀況，確認地面承載力是否符合要求。
劉博成在德黑蘭收到了工兵的初步勘查報告，報告對那片開闊地的土層條件進行了初步評估，結論是適合作為機場選址。他看完報告後，把紙遞給旁邊的參謀：“告訴工兵部隊，先清場，先修跑道，先建機庫。其他設施等跑道完工之後再逐步推進，先把機場跑出來再說。”
六月二十七日，斯大林在烏拉爾收到了遠征軍己經控制整個中東、正在土耳其南部修建機場的訊息。他站在地圖前面，目光沿著黑海和地中海之間的那片區域緩慢移動，黑海和地中海之間最窄的那段陸地，有一條通道正在被填滿，正在被逐漸合攏。他在那裡站了片刻，然後轉身走回桌前坐下：“他們要在土耳其修建機場。機場修好之後，他們的轟炸機可以覆蓋整個黑海區域，包括克里米亞和高加索。如果他們願意，也可以覆蓋烏拉爾方向。”
當天晚上，一份加密電報從烏拉爾發出，目的地是北京。內容很短：“望就雙方共同關心的戰略問題進行會談。地點可在哈薩克東部。”王遠山看完了電報之後放在桌面上，沒有立刻回覆。窗外院子裡那棵合歡樹的葉子己經長齊了，在暮色中呈深綠色，邊緣在晚風中輕輕晃動，在青磚地面上投下一片不規則的深色陰影。他坐了一會兒，然後拿起筆在那份電報的下方寫了幾行字，寫完後摺好，遞給秘書：“先放著，不急著回覆。”
六月二十九日，丘吉爾在渥太華收到了一份完整的中東局勢簡報，總結了遠征軍在過去兩週內的推進路線和佔領範圍，末尾標註了土耳其南部機場的選址和施工進度。他看完了簡報之後沒有說話，把紙放在桌面上。
六月三十日，羅斯福在白宮的辦公室裡收到了一份類似的通報，內容側重於華夏空軍新基地投入使用後可能對歐洲戰區產生的戰略影響。他看完了通報之後把紙放在桌面上，窗外白宮草坪上的草正在變綠，在午後的陽光下呈均勻的深綠色。他看了一會兒窗外，沒有立即做出任何明確的回應，也沒有下達新的指令，只是安靜地坐著，目光始終落在地平線與草坪邊緣交匯的那條線上。風穿過草坪邊緣時把草葉壓彎了一片，又鬆開，像一幅正在被緩慢翻動的地圖冊，每一次翻頁都會把當前的形勢重新覆蓋一遍，首到最後一頁被合攏之前，還在繼續調整著自己的方位。
