第二天一早，王大海坐上了去市裡的班車。
從紅星村到市裡，先得坐三輪摩托車到鎮上，再從鎮上的長途汽車站坐班車。這一路彎彎繞繞，走走停停，到了市裡已經是上午十點。
市食品公司的大院在城東，是一棟五層樓的灰磚建築，門口掛著白底黑字的牌子。院子裡停著幾輛解放牌貨車，還有兩輛落滿灰塵的冷藏車，孤零零地停在角落裡。
王大海站在院門口看了一會兒，心裡有了底。
他沒有直接進去找食品公司的人，而是先去了市水產局。馬德勝的辦公室在三樓，門半開著，裡面有人在說話。
王大海敲了敲門框。
“進。”馬德勝抬起頭，看到是王大海，愣了一下，然後笑了起來，“王大海？你怎麼來了？”
“馬局長，有點事想請教。”王大海走進辦公室，在馬德勝對面坐下來。
馬德勝給他倒了杯茶，打量著他說：“你那個冷庫運營得怎麼樣了？我們局裡最近正想做冷鏈物流的調研，聽說你們萬漁場搞得不錯。”
“冷庫運轉正常，第一批貨已經發到省城了。”王大海說，“但有一個難題——運輸。”
他把老魯那輛破解放和棉被碎冰的事說了一遍，馬德勝聽得直搖頭。
“土辦法應急可以，但不是長久之計。”馬德勝說，“你想怎麼解決？”
“我聽說市食品公司有兩輛冷藏車閒置著，想問問能不能轉讓或者租給我們用。”王大海開門見山。
馬德勝放下茶杯，沉默了一會兒。
“市食品公司的情況，你可能不太清楚。”他慢慢說，“食品公司這幾年經營困難，前年進了兩輛冷藏車，原計劃是用來給市區幾家大冷庫配送凍肉的。但後來業務沒做起來，兩輛車一直閒置著。食品公司的經理老周，是我老戰友。他前陣子還跟我說，想把那兩輛車處理掉，但找不到接手的人。”
“為什麼？”
“一是價格。兩輛車買的時候花了十幾萬，現在折舊下來，一輛怎麼也得要四五萬。二是體制問題。食品公司是國營單位，車輛轉讓得走一套繁瑣的手續，還要報上級批准。很多私企想買，都被手續嚇退了。”
王大海心裡盤算了一下。四五萬一輛，兩輛就是八到十萬。這個數目對現在的萬漁場來說，不是拿不出來，但確實是一筆不小的開支。更重要的是手續的問題。
“馬局長，手續的事，您能不能幫忙想想辦法？”
馬德勝看了他一眼，笑了笑：“你小子，就知道你會這麼說。這樣吧，後天我正好要去食品公司開會，你到時候也來。咱們三個人坐在一起談，看能不能把這事情定下來。至於手續，只要價格談得攏，我可以幫你們找商業局協調。”
“謝馬局長。”
“先別謝。”馬德勝擺擺手，“我幫你是有原因的。省水產商會的事你知道了吧？市裡就推薦了你一家。你到了省城，代表的不僅僅是萬漁場，還有咱們市的水產行業。所以我得確保你的冷鏈能跑起來，到了商會上說得起硬話。”
王大海站起身，鄭重地說：“馬局長，你放心。我王大海到了哪裡，都不會給咱們市丟臉。”
從水產局出來，王大海沒有直接去車站，而是沿著街道走了一段。
1980年的市區，街道兩旁的梧桐樹葉子已經落了大半，光禿禿的枝丫伸向灰濛濛的天空。街上腳踏車川流不息，偶爾有幾輛公交車駛過，車屁股後面冒著黑煙。沿街的店鋪大多還是國營的，但已經能看到一些個體戶開的雜貨店和小飯館，門口掛著花花綠綠的手寫招牌。
時代的車輪在慢慢轉動。
王大海走到一個公共電話亭前，往家裡打了個電話。等了約莫半分鐘，那頭接了起來。
“喂？”是秀蘭的聲音。
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