陳半夏和張樹香二人選擇的是陸路出發，坐汽車，從西門車站出發。
這時候的成渝公路已經在民國二十二年（1933年）全線貫通，但坐汽車去重慶也是一件很“洋盤”的事情，同時，也相當折騰。
首先是票的問題，車票本身不貴，但成都與重慶之間往來者甚眾，加上運力一般，導致一票難求。
半夏二人的票還是託了林家的關係才買到的。
之所以不選擇水路，是水路更慢，最快的也虛偽花費五天時間。而坐汽車，最快只需要一天，當然這只是個理想速度，現實裡沒有人一天到的，基本都是需要兩天或者更久。
這就不得不提到另外一個問題，那就是路況。
成渝公路雖說貫通，但因是山地，路況很差，大部分是土路，只有很小一部分是碎石路，一遇上下雨就泥濘不堪，甚至還會趴窩。
加上這時候的汽車，是燒木炭的蒸汽汽車，動力弱，毛病也多，拋錨更是家常便飯。
遇到洪水季，這時候修橋的水平不行，橋被沖垮是常有的事。
這時候，就需要先用竹筏把汽車擺渡過去，再把人擺渡到對岸，才能重新出發。
而一旦遇上漲水封渡，就只能原地等待了，更是遙遙無期。
說到底，到重慶的路，就像是一場充滿不確定性的公路冒險。
總體而言，選擇陸路是要快很多，但本質上也是一場豪賭，你得遇上老天爺發善心，不下雨，還得遇上渡口的橋安然無恙，當然還得祈禱不要遇上土匪打劫，這時候世道亂，遇上打劫的也很常見。
好在，半夏二人運氣很好，一路上都很順利，就在過一個渡口的時候，稍微等了一會兒。
因為路面較窄，僅容一輛車通行，渡口管理員臨時上崗，將這些車全部排好隊，一輛這面的，一輛對面的，互動排隊，依次透過，倒也沒耽誤太久時間。
到重慶的時候，已是第二天傍晚。
二人先是找人打聽了下鶴鳴行重慶分堂口的位置，然後在離那裡不遠的地方選了個客棧落腳。
隨後，半夏就去找吳掌櫃瞭解情況，讓張樹香在附近打探一下鶴鳴行最近的訊息。
吳掌櫃是一個胖墩墩的中年人，大概五十上下的左右，笑眯眯的，像一尊彌勒佛。
見到半夏進得鋪子，立刻迎上前來：“大小姐，您怎麼親自來了？”
他原本以為只是跟蹤下劉紹鴻，哪知道一個電報回去，咋個大小姐親自來了，這讓他隱隱有種不好的預感，莫不是這個人，對大小姐很重要？或者……
半夏還沒坐穩，就迫不及待開了口：“吳掌櫃，冒昧打擾了。不過，我確實有點急，麻煩你把了解到的情況，一五一十講一遍。”
吳掌櫃連忙給半夏斟了一杯茶，瞭解到半夏還未吃飯後，吩咐夥計去買上幾個小菜，才坐下來娓娓道來：
“根據大小姐的吩咐，就只是跟蹤劉紹鴻，一開始他總是去碼頭，然後跟一個身材瘦削的老人嘀嘀咕咕，後來不知道怎麼回事，再也沒出現過了。
我就派了店裡面生的小夥計找鶴鳴行相熟的人打聽，才知道原來那劉家公子因為“盜竊黨內機密”被扣押了。
並且……”
說到這裡，吳掌櫃觀察著半夏越來越凝重的神色，有點兒說不下去了。
“並且什麼？你知道什麼就說，我多瞭解一些，才好應對。”
”。置堂總由，口漢至送押子公家劉把要，息訊了知得經已家霍，聲風了出放行鳴鶴且並“
