《連環作案99次?我全程在坐牢啊》第二百二十九章 夜間遷移(1)

作者:故障機器人·1個月前

第二百二十九章 夜間遷移

檔案遷移原計劃覆蓋四個舊庫區,共有六輛運輸車。

方案兩個月前已經登記,路線、封存箱和接收庫房都能對上。絕大多數箱子裝的是正常到期遷移的舊檔,顧言舊案的值守簿、影像裝置和語音備份載體最初並不在清單裡。

異常從下午十一點二十三分開始。

複查申請送到檔案端二十三分鐘後,一個管理賬號把三項材料合併裝入目標箱,又將箱子塞進當夜批次。追加理由寫著“同類載體集中維護”,審批欄卻只有臨時確認,沒有原計劃負責人複核。

小趙在監督人員面前逐項核對版本,先固定最初清單,再固定追加時間和修改賬號。目標箱封裝時重四十七點六公斤,封條尾碼和裝車畫面也分別儲存。

“整體遷移可以繼續。”王處說道,“我們只盯這隻箱子。”

傍晚六點,第一批箱子開始裝車。

目標箱原本被送上三號車。攝像頭清楚拍到兩名搬運人員抬箱上車,箱角還有一處明顯凹痕。十幾分鍾後,庫區攝像頭突然轉向門口,畫面裡只剩三號車的車尾。

鏡頭恢復時,三號車上仍有一隻外觀相同的箱子。

小趙反覆看了兩遍,發現新箱的封條貼得更靠左,箱角也沒有凹痕。他立刻調取其他角度,終於在裝卸區側面的反光玻璃上看見目標箱被抬下三號車,轉進了最裡面的六號車。

“他們換了箱,也換了車。”小趙指著玻璃裡的倒影。

遷移執行方很快給出解釋。三號車臨時出現制動報警,目標箱為了避免延誤被調整到六號車。可車輛維護記錄顯示,三號車的報警在一個月前已經修復,當天檢測結果正常。

更關鍵的是,換車記錄直到目標箱轉移完畢才補進系統。

六號車的路線也發生了變化。原計劃要求車隊一起沿北側主路前往新庫,發車前四十分鐘,六號車卻改用一條西側備用路線,理由是避開夜間施工。

道路維護公告顯示,北側主路當晚沒有施工。

修改賬號與追加目標箱的是同一個,兩個時間點都在顧言舊案複查啟動以後。一次可以說疏忽,連續追加、換車和改線已經把目標鎖得越來越窄。

小趙要求當場複核目標箱,遷移執行方卻回覆箱子已經完成鉛封,提前開箱會破壞交接手續。他們還發來一張裝車照片,照片中的箱號正確,拍攝角度卻只露出正面,恰好遮住有凹痕的右下角。

“他們知道我們認哪隻箱子。”小趙放大照片,“所以只讓我們看想看的那一面。”

王處要求庫區暫時保留裝卸人員和原始畫面。對方隨即以夜間排班結束為由讓兩名搬運人員離場,其中一人的工作手機在離開前關機。這些動作尚不足以認定他們參與毀證,卻讓六號車更像一隻被人急著推出去的燙手箱子。

監督人員仍沒有批准扣下整個車隊。

“正常遷移涉及數百份舊檔,不能因為一隻箱子全部停掉。”他看向小趙,“你們需要證明六號車會偏離接收庫。”

黑水灣裡,顧言從公開的車輛維護公告和檔案遷移通知中,看到了一條被刻意繞遠的備用路線。秦豹正在另一側打牌,走廊巡查剛剛過去,安全視窗只有短短幾十秒。

顧言取出手機,數字幽靈只核對公開車輛登記、六號車導航終端的現有狀態和已經出現過的青山清理路線。那條備用路線不會縮短路程,反倒會經過省城西郊一處停用處理場。

幾個月前,獵犬技術線清理退役裝置時也用過那裡。處理場早已停止公開營業,夜間卻偶爾出現短時用電。

顧言沒有控制導航,也沒有改變車輛計劃。他把四項可以獨立核驗的問題送入公開入口。

“核對目標箱追加時間。核對三號車與六號車換箱。核對備用路線施工理由。核對停用處理場夜間用電。”

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