電話結束通話以後，陸一北重新躺了回去。
接下來只需要看看秦氏會從哪裡掏出這個專案。
與此同時，魔都秦氏總部。
秦正嶽召集的臨時會議已經開了兩個小時。
會議桌上擺著十幾份專案資料，卻沒有一份能讓他滿意。
“把現有工廠搬去鵬城，不叫新增投資。”
“拿國內車企已經簽過的訂單重新包裝，也撐不起華南汽車供應鏈中心這個名字。”
“韓長峰要的是能經得住督查室核驗的真專案，不是一份以前用過改個標題的PPT或者一個經不起市場推敲的大路貨。”
會議室裡沒人接話。
國內汽車供應鏈的利益早已劃分完畢。秦氏有自己的位置，卻也只能守著自己的位置，想憑空拿出一個幾十億元的新專案並不容易。
負責海外業務的副總猶豫片刻，還是抽出了一份藍色資料夾。
“秦董，海曼汽車系統集團的合作可以提前。”
德意志海曼汽車系統集團，是一家專門生產新能源汽車熱管理、電子轉向和底盤控制系統的國際供應商。
秦氏與對方談了九個月，原計劃共同成立華國合資公司，再視訂單情況決定亞太生產基地放在哪裡。
按照現有方案，基地總投資六十億元，首期二十二億元。秦氏負責土地、本地供應鏈與市場渠道，海曼提供技術、裝置和現有客戶資源。
這專案夠大，也確實真實。
問題是雙方還在爭股權和技術授權範圍，遠沒到正式落地的時候。
秦焚翻開資料，眼睛亮了起來。
“只要我們讓一步，四十八小時內可以拿到聯合投資意向。”
“海曼最大的客戶是誰？”秦正嶽問。
“大眾。”
海外業務副總回答得有些遲疑。
“約佔海曼全球營收的四分之一。另外兩家主要客戶也是歐羅巴的大型整車集團。”
秦焚的臉色微微一變。
今天協調會上，陸一北剛剛點過大眾的名字。
秦正嶽卻沒有多少猶豫。
“陸一北能影響華國大眾的一個採購專案，不代表他能干預大眾全球供應鏈。”
“況且海曼跟大眾合作了十幾年，不會因為一個年輕人說句話就丟掉四分之一的營收。”
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