滴滴A輪融資交割完成後的第三天，陸堯飛往了燕京。
春節剛過沒多久，一場寒流突然來襲，首都機場外的風還帶著冰碴子。
陸堯裹緊大衣走出航站樓，來接他的是滴滴的CTO張博，旁邊跟著一個年輕的地推骨幹。
兩個人臉上都帶著些熬夜後的倦色，顯然滴滴這幾天沒少加班，陸堯跟他們簡單打過招呼，便鑽進車裡，說先去公司。
滴滴北京的辦公室已經從幾個月前那間老舊寫字樓裡搬了出來，換到了中關村軟體園一棟三層小樓。
小樓不算新，外牆刷著灰白塗料，門口連個像樣的公司招牌都沒立穩，只貼了一張A4紙，寫著“滴滴出行”。
車停在小樓門口時，程維已經站在臺階上等他，程維還是穿著那件深藍色夾克，臉上的鬍子沒刮，但眼睛亮得厲害。
看到陸堯下車，他大步走上前來，用力握了握手。
“陸總，總算把你等來了！A輪七千萬加一億可轉債，這仗怎麼打，我們內部已經爭了好幾天了！終於把你等來了，正好給個定調。”
“進去說！”陸堯拍了拍他的肩膀，兩人並肩走進小樓。
二樓的會議室裡，白板上畫滿了地圖和各種箭頭，幾臺電腦開著，螢幕上即時跳動著燕京和魔都兩地的訂單資料。
陸堯在長條桌旁坐下，程維讓張博把滴滴的城市覆蓋方案調出來，投到幕布上。
“我們現在覆蓋魔都、燕京、鵬城三個城市，日均訂單突破十二萬。
快的在杭城、花城、金陵已經開打，補貼勢頭很猛！
如果我們繼續用傳統的直營模式一個城市一個城市鋪，至少需要三個月才能追上他們。
但資本等不了那麼久，企鵝也不會給我們那麼長時間。”程維指著幕布上的城市分佈圖。
“我打算先把團隊拆成南北兩線，北線以燕京為核心，南線以鵬城為核心，同時開打。
但陸總你之前說過一句話，滴滴拼的不只是資本，是規模和效率。
我想了好幾天，覺得滴滴應該學餓了麼，搞一套自己的城市合夥人模式，把地推的速度提上去。
不過出行跟外賣不一樣，司機端的拓展邏輯和商戶端完全不同，所以我想聽聽你的想法。”
陸堯沒有立刻回答。
他起身走到白板前，拿起馬克筆，在左上角寫下“滴滴城市合夥人”幾個字，又在下面畫了一條豎線，把“直營”和“合夥人”分成兩塊。
他看向程維，“你想讓滴滴參考餓了麼的城市合夥人模式，這個方向是對的，但不能照搬。
外賣場景裡，餓了麼的合夥人是地頭蛇，他們跟本地的餐飲老闆熟，簽約商戶水到渠成。
出行場景裡，關鍵不是司機本人，是計程車公司，滴滴需要搞定的是計程車公司，以及那些有排程權、有司機群的隊長和排程站。
所以滴滴的合夥人，不能是普通的地推，得是能撬動計程車公司資源的人。”
張博皺著眉頭問，“那滴滴該上哪兒找這種人？計程車行業很封閉，外來人很難插進去。”
陸堯答，“就從餓了麼的城市合夥人裡找，餓了麼全國幾百個城市的合夥人，大多數是本地人，有生意，有人脈，跟本地的計程車排程站，車隊隊長，運管所多少都有交集。
。仗打在還邊那麼了竟畢，人夥合的滴滴做時同意願都必未們他
。兼們他讓就，的兼意願——係關沒但
。分例比水流單訂和數機司新拉按收，營運期初和展拓端機司的地本責負要需只人夥合，出滴滴由投期前，權營運家獨域區們他給滴滴
”。勵獎薦推筆一拿人夥合麼了，了果如人的薦推，做來人意生地本的過得信者或戚親，，友朋薦推們他讓就，的兼意願不
