張雅把那部華為手機的螢幕朝向觀眾，大螢幕上同步投射出清晰的APP介面。
蜂鳥APP的主頁乾淨得有些過分。
沒有彈窗廣告，沒有花花綠綠的活動橫幅，沒有“簽到領金幣”的牛皮癬。
整個介面的視覺重心只有一樣東西：
一輛蜂鳥S1的俯視線條圖，白色車身輪廓浮在深灰色的背景上，周圍環繞著西個圓形資料模組。
左上角：電量，87%。
右上角：預估續航，46km。
左下角：今日里程，3.2km。
右下角：累計里程，127km。
“這是蜂鳥APP的主介面。”張雅的手指在螢幕上懸停了一下，
“所有你需要知道的資訊，抬眼就看見。不用翻二級選單，不用找設定入口。”
她點了一下電量模組。
介面向下展開了一個卡片，上面顯示著電池的詳細資訊。
電芯迴圈次數：12次。電池健康度：100%。
上次充滿時間：6月16日23:47。預估本次充滿時間：約5小時20分鐘。
“電池健康度。”
張雅把手機舉高了一點，
“這個數字會隨著你的使用逐漸變化。充了多少次電，電池還剩多少壽命，什麼時候該考慮換電池了。你不用猜，APP告訴你。”
極光首播間的彈幕滾得飛快：
【電瓶車還能看電池健康度？？我手機都沒這功能啊】
【等等，這不就是iPhone查電池健康的那個介面嗎？？搬到電瓶車上了？？】
【充電次數都記錄……這幫人是認真的】
那巖在座位上往前探了半個身子，小張在旁邊低聲說了句什麼，他擺擺手，示意別打斷。
張雅退回主介面，點開了左下角的“今日里程”模組。
地圖跳了出來。
不是那種粗糙的畫素點拼湊的路線圖，而是一張真實的高德地圖底圖，上面疊著一條橙色的騎行軌跡線。
起點標註在星舟產業園大門口，途經園區內部道路繞了兩個圈，終點在展示廳側門。
“騎行軌跡。”
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