雖然他還沒有正式成為葉院士的學生，但是兩人的聯絡卻緊密了起來，路雲經常找葉院士請教問題。
主要是路雲現在的水平已經無法從陳峰華老師那裡得到知識增長了，所以就開始找老師的老師。
甚至是透過葉院士向其他院士請教問題。
不過兩者之間的聯絡都是路雲腆著臉找葉院士，結果今天葉院士竟然主動聯絡他了。
「……是這麼回事，長征五號研究團隊透過對你的論文進行研究，然後學以致用對長征五號遙三火箭的大量線材進行了最佳化減重，現在多出了大概20千克的月球軌道運載能力。」
「你也知道咱們國家航天系統物盡其用的精神，這20千克肯定不會白白浪費掉，而長五遙三會在十一月末發射嫦娥五號，所以嫦娥五號工程組就對外開放了4個5千克質量的著陸器配重名額。」
「因為這多出來的20千克月球軌道運力是透過研究你的論文搞出來的，所以就分給了你一個名額，你看你要不要給嫦娥五號著陸器上加點東西？」
路雲倒是不奇怪長征五號為什麼會多出20千克的月球軌道運載能力。
因為國內航天系統的財政撥款其實不多，不能頻繁的搞新專案，所以各個工程都會盡量的在每一枚火箭上搞一些微小改動。
這是為了用盡量少的錢做盡量多的新技術測試，雖然每一項測試都很小，但只要積少成多，最終會攢成一個大升級，起到大進步的效果。
而研究他的論文也沒什麼，公開發表的論文就相當於免費開源技術，甚至論文都不涉及具體的技術細節，是要自己研究琢磨的，真研究出了什麼新技術鳴謝一下論文作者就行。
加上葉院士就是嫦娥五號工程的總指揮。總設計師顧問，給路雲撈一個名額也就很順理成章了。
至於路雲要不要搞，那還用問嗎？
「當然！」
「好，」葉院士繼續說道：「不過這次時間比較緊迫，嫦娥五號的電力分配已經固定了，所以新增加的5千克配重裝置不能使用嫦娥五號的電力，你可以考慮一下搞點有意義的紀念品。」
「比如我們有一個名額給了宣傳部門，因為他們打算向全社會發起一個『奔月工程有獎問答活動』，得到滿分的人不僅有機會抽取嫦娥探測器的精緻模型，還可以把名字用雷射微雕刻在金屬板上。」
「而那塊金屬板會被裝在嫦娥五號的著陸器上，最後著陸在月球上，見證我國首次無人月面取樣返回工程。」
路雲沒想到國內也開始搞這個了，這世界線變動還真大。
這種純粹的紀念活動是國外航天工程喜歡搞的，最出名的就是幾十年前發射的旅行者1號探測器，它上邊攜帶了一片銅質鍍金唱片。
還有先驅者10號和11號探測器，它們上邊攜帶了人類男女的身體影像鍍金鋁板。
另外老美三年後要發射的火星探測器也會搞「火星船票」記名活動，在矽板上刻名字帶上火星。
更後來的幾個外國私人航天公司搞月球探測，也在著陸器上裝了很多藝術品。
但路雲可不會搞什麼紀念品浪費了這寶貴的5千克月球運力，他也要實驗一些東西。
「葉老師，不知道你有沒有看過我最新的那篇論文，我打算以它為基礎搞一搞工業摸底，造一臺純商業零件組成的迷你月球車。」
葉院士沒想到路雲會搞這麼大一個工程，愣了一下問道：「時間來得及嗎？」
路雲自通道：「應該來得及，畢竟這商業航天的一個特點就是——快！」
「而且我這次就是為了測試到底能有多快！」
「全採用市面上能買到的商業零件，不搞從零開始的科技研發，加上大學時有過造月球車的比賽經驗。」
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