【沒錯，雙方登月火箭和地月飛船的進度差不多，只有登月艙上有點差距，時間竟然可以差兩年，我是不信的。】
【說的就是這個，雖然SLS火箭的進度到了99%，但它是卡在了99%，想要快速進度很難了，而重型長十有路雲這個「研發快槍手」總師，還有成熟的基礎長十，所以我感覺它們明年首飛肯定是沒問題的，這進度就對上了。】
【不好說，SLS火箭計劃在明年八月首飛，路雲可沒說重型長十的具體首飛時間，如果它明年年初首飛，那豈不是比SLS的進度還快？】
【地月飛船也一樣，雖然「獵戶座」飛船一四年就進行了試飛，但只進行了近地軌道的「慢速」再入測試，導致隔熱板沒有進行過高溫。高速。高壓測試，而老中的地月飛船原型機一八年進行了高速再入，充分測試了隔熱板再入時需要應對的高溫。高壓問題，所以在地月飛船專案上他們也比我們快……】
【那這麼說的話，登月艙方面老中也會快？】
【是的，我也有這方面的顧慮，因為老中公佈的登月艙還是阿波羅登月艙型別的，只是技術更先進，而馬一龍的「月球鷹」太大了，直徑9米，高50米，還要靠正在研發中的9米超重助推發射，相當於從零開始研發一款超級火箭，未來有很大的不確定性。】
（登月艙對比圖）
【就是這樣，太空叉的「月球鷹」登月艙資料確實很無敵，但它的不確定性太大了，它的原型火箭「超級獵鷹」二級四飛四炸，NASA到底是怎麼選上它的？】
【我一開始就看好藍色起源帶頭的「國家隊」登月艙，它就是「阿波羅」登月艙的放大版，方案既保守又先進，而且「國家隊」的團隊實力非常強，甚至包含原本「阿波羅」登月艙的服務商，結果落選了。】
【現在從各方面分析，老中的二六年計劃非常有可能是戰略忽悠，如果一切順利的話，老中可能會在二四年比我們先登上月球，而我們這邊最大的不確定性是「月球鷹」登月艙，一旦研發進度不理想的話，我們甚至無法在二四年重返月球！】
【是啊，NASA的選擇把我們帶入了一個危險境地，雖然不管怎麼說老中依然是第二個登上月球的國家，可五十年前我們載人登月的時間已經太久遠了，影響力反而不及這一次，所以這次我們絕對不能落後。】
【抱歉，我堅信五十年前我們是沒有載人登月的，只是無人艙去了月球，那些有人活動的月球畫面都是好萊塢拍攝的，所以這次才是競爭人類首次，我們絕對不能輸！】
【厚禮蟹，為什麼航天愛好者群裡會有登月陰謀論者？】
【不僅有登月陰謀論者，還有地平論者呢，據說他們在集資購買木鳶太空穿梭機的機票去真實的太空看看，要戳破地圓論。】
【王德發？？】
【好了好了，別說這個了，之前的時候不是說藍色起源和小企業隊不服NASA的登月艙選擇，要向國家問責局提交抗議書嗎，他們現在在做什麼？】
………………
「哈，我們的機會來了！」
「國家隊」登月艙專案的主管看著最新的網路新聞笑了。
「湯姆，緊急修改抗議書，把老中的載人登月計劃加進去！」
「尤其是要提到他們的登月艙就是類似我們的『國家隊』增強版阿波羅式登月艙，而不是更加激進。技術不確定的超大型登月艙……」
同一時間，「小企業隊」的專案主管也在做同樣的事。
本來他們只是在質疑NASA私下裡給太空叉透了氣，讓太空叉出了一個超低價。
並且只在乎價格，而忽略太空叉超大登月艙的技術挑戰。
畢竟相對於他們的「小」登月艙，太空叉的「月球鷹」太大了，不確定性太高。
太空叉說是登月艙，但他們認為那踏馬就不是登月艙！
而是登月火箭！
現在又有了老中的載人登月計劃助攻，他們的抗議成功率大增！
！艙月登擇選新重ASAN讓須必
)完章本(
