本來他們是要大出風頭，增加盟友和國民自信心的，結果讓老中出了風頭。
用老中的古話說就是：「漲他人志氣，滅自己威風！」
不過會議室裡也有老實人，他們覺得應該不是這個事。
相對老美來說，老中那真可以說是禮儀之邦，有時候為了遵守國際規則，寧可自己吃虧。
所以他們感覺老中做不出用這種方式「報仇」的事來。
而且這屆國際宇航大會他們全程參與了，知道就算沒有「月背神秘立方體」的事，出風頭的也會是老中。
畢竟大會一開始就發獎，航天領域的最高獎「世界航天獎」個人和團隊都有路雲，有這個最年輕的航天巨頭在現場，人們的關注度很難不向老中匯聚。
並且這屆大會的各種釋出會，老中相對於老美，那真是更多！更好！更強！
載人登月的事就算了，雖然老中有機率二四年執行載人登月任務，但老美依然覺得「優勢在我」。
但其他的就真不好說了。
聯邦知道自家的X-33單級入軌高階太空梭比不了老中的木鳶級太空穿梭機，所以果然拿出X-33的完整版「冒險之星」。
「冒險之星」是一款大型的單級入軌太空梭，它的翼展達到了45米，起飛重量1200噸，可以運載26噸的貨物進入近地軌道。
如果改裝成載人模式，那麼可以運載60人進入太空。
也可以運載這60人進行跨洲際的快速飛行，讓跨大洲飛行從原來的十幾小時變成一兩個小時。
結果路雲緊接著就宣佈了「飛車」級太空穿梭機。
這個飛車可不是QQ飛車，也不是賽道上的飛車，而是老中的古籍裡記載的「用於飛行的車」。
老中的古籍裡記載了一種雙翼飛車，說它「兩側裝翅，內建機輪，乘風可日行四百里」，又稱「形似馬車卻生雙翼，風帆與機輪聯動，借風力騰空滑翔」。
（「飛車」圖）
反正別管它古代長什麼樣吧，只要知道它比「木鳶」大就行了。
而「飛車」級太空穿梭機的翼展達到了50米，起飛重量1500噸，可以運載32噸貨物進入基地軌道。
或者是運載75人進入太空。
當然，也可以進行跨大洲飛行，讓跨大洲飛行從原來的十幾小時變成一兩個小時。
這麼一比，「飛車」級太空穿梭機不僅比「冒險之星」單級入軌太空梭的位格高一級。
而且翼展。起飛質量和運載能力，也都要大一圈！
這還只是新型太空飛行器上，在太空網際網路的衛星上老中也反超老美了。
馬一龍的「星鏈」衛星更早發射，現在在軌的衛星數量接近1700顆。
但是更晚發射，有路雲參與的「星斗」衛星已經接近2300顆了！
雙方的數量級完全拉開。
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