“是。”
命令逐條傳達下去，指揮中心裡響起一片電話鈴聲和鍵盤敲擊聲。
每個人都在忙碌，每個人的臉上都帶著凝重的表情。
但有一件事，在場所有人都心知肚明：在這個時間點，在這個海域，一架客機失聯超過四十分鐘，生還的機率已經非常渺茫了。
廣都，某居民小區。
張秀蘭正在廚房裡準備午飯。
她看了一眼牆上的鐘，十一點四十五分。
女兒乘坐的飛機應該在十一點四十分到達三亞，算上取行李的時間，大概十二點半左右就能接到女兒報平安的電話了。
她哼著小曲，把切好的青菜放進鍋裡翻炒。
女兒今年剛大學畢業，說要趁著入職前去三亞玩一趟。
她本來不同意，覺得一個女孩子單獨出門不安全，但女兒堅持要去，她也就沒再阻攔。
鍋裡的菜炒好了，她盛出來放在餐桌上。
十二點，十二點一刻，十二點半，十二點四十五分，電話始終沒有響。
她拿起手機，給女兒發了條微信：“到了嗎？”
沒有回覆。
她又撥了女兒的電話，提示音是：“您撥打的使用者不在服務區。”
張秀蘭皺了皺眉，心想可能是飛機晚點了，或者女兒的手機沒電了，她放下手機，繼續等。
等到下午兩點，女兒依然沒有任何訊息。她開始有些不安了，翻出航空公司客服中心的電話打了過去。
客服告訴她，CA1873航班的到達資訊暫時無法查詢，建議她稍後再試。
“什麼叫暫時無法查詢？”張秀蘭的聲音提高了。
“我女兒在那架飛機上！你們到底怎麼回事？”
客服的語氣有些尷尬：“對不起女士，我們確實無法查詢到相關資訊，請您留下聯絡方式，我們會盡快給您回覆。”
張秀蘭掛了電話，心跳得厲害。
她開啟電視，調到新聞頻道，想看看有沒有什麼相關的報道。
但新聞裡一切如常，沒有任何關於飛機失事的訊息。
她又等了兩個小時，依然沒有任何訊息。
她開始撥打航空公司、民航局、甚至機場派出所的電話，得到的答覆要麼是“正在核實”，要麼是“請耐心等待”。
傍晚六點，她的手機上彈出了一條新聞推送：《CA1873航班失聯超八小時，民航局啟動應急響應》。
。上地了在掉聲一嗒啪機手，鬆一手的
