楊寧一聽沒讓他趕緊過去，心裡也就踏實了：“既然不急，那先把這些資料捋一遍再說。”
不過看著田建明端著茶杯出去的背影，楊寧嚴重懷疑，這傢伙主要是跑來蹭他的茶喝，錢院長的事就是個順嘴的由頭。
一個多月攢下的資料資料真不少，各個領域的研究都有涉及。
“看來接下來得忙一陣了。”
楊寧感慨了一句，然後埋頭開始處理這段時間積下來的資料資料……
等他把資料一份份理完，也慢慢看清了我們下一步的發展方向。
除了計算機、**、**三個大支柱之外，56式**（也就是以前的老59）提前下線成功，我們己經開始在這款**的基礎上，打算自主研發下一代**。
“魔改老59……不對，現在應該是魔改56，要上線了？”
各研究院交上來的測試資料，一眼就能看出這玩意兒的底子。
說白了，他們現在鼓搗出來的這款新裝備，就是在原本那款的基礎上硬改出來的。
一邊塞進了從漢斯那邊搞來的大馬力柴油機技術，一邊把發動機重新優化了一遍，還額外加了三防裝置和紅外夜視儀。
主炮也換了，原來的100毫米膛線炮首接拆掉，換成了滑膛炮。
要說改動有多大？
其實算不上，也就這麼幾塊料。
楊寧翻了翻其他資料，發現除了在改進裝備上投入不少研究精力，自己人己經開始著手搞航空發動機了。
有意思的是，他們沒像以前一樣，死抱著老大哥那套圖紙不放。
而是在人家技術的基礎上，試探著做了一些改動，試著摸摸門路。
雖說改動之後發動機效能到底行不行，誰也說不好。
但好歹，這一步是邁出去了。
要知道，到現在為止，我們除了初教五那款螺旋槳飛機的發動機能自己造，其餘所有噴氣式飛機的發動機，全都得從老大哥那邊買。
按原本的歷史軌跡，也得是今年，我們才能搞出第一臺噴氣發動機——渦噴五。
可歷史在這拐了個彎。
因為這段時間工業技術和材料發展得太快了，鈦合金搞出來了，數控機床也上了生產線。
東北那邊一家飛機廠，原本再過幾個月就能造出第一臺發動機。
結果現在倒好，他們首接瞧不上老大哥的VK1了。
這玩意兒雖然也是噴氣發動機，可裝備它的米格十七連超音速都飛不了，那還仿它幹嘛？
我們不說非得一步到位，去搞老大哥最新的那款裝在米格21上的P13渦輪噴氣發動機，起碼也得造個米格19上的AM9吧？
好歹讓明年能首飛的殲六，發動機能自己生產。
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