涉黑委託完成後第十二天。
通玄館門口來了一群人。老趙走過去看了一眼，回來對陳凡說：“十五個人，說是駕校學員。”
“讓他們進來。”
十五個人進館後坐滿了木方凳和凳子，坐不下的站在牆邊。有人還拄著胳膊，有人脖子上套著護具。一個年輕人站在最前面，臉上有一種忍了很久終於找到出口的表情。
“我叫林浩，二十六歲，在‘恆安駕校’報的名。”林浩坐下來後直接開口，“報名費三千八百元，承諾包含科目一到科目四全部培訓內容和考試費用。但報名後我經歷了五筆額外收費。”
“一筆一筆說。”陳凡說。
林浩掰著手指頭：“科目一加收資料費二百元，就是一份列印版題庫，網上免費下載的，但不交錢不讓參加培訓課。科目二加收場地費三百元，說是‘升級場地使用費’，報名費裡已經包含了場地費，升級升在哪沒人說得清。科目二訓練時教練要求加收加時費，每小時一百五十元，不加時每天只練半小時，根本不夠掌握駕駛技能。科目三教練態度粗暴，語言辱罵加肢體推搡，我被推過兩次，原因是換擋速度不夠快。考試前加收考試接送費二百元，考場距離駕校不到三公里，計程車費不超過十五元。”
“五筆加起來多少？”陳凡問。
“九百五十。加上報名費三千八，實際花了四千七百五十。”林浩說完看了一眼身後的十四個人，“他們也是這樣。有的比我還多。”
陳凡看著其他人：“你們的情況跟他一樣嗎？誰先說？”
一個穿灰色夾克的女人站起來，三十出頭，說話利索。“我叫張敏，‘通達駕校’的。額外收費比他還多。模擬考試費每次三百，必須參加至少三次，不參加就不給安排考試。補考培訓費每次五百，補考一次交一次。還有貴賓通道費一千五，說是優先安排考試名額，實際不交錢就沒法正常安排考試。我額外花了將近兩千。”
“暴力教練的情況有沒有？”陳凡問。
一個胳膊上纏著繃帶的年輕人站起來。站的時候右手護著左臂，動作很小心。“我叫馬騰。教練用方向盤鎖杆打了我手臂，輕微骨折。”
“什麼時候的事？”
“上個月。訓練的時候我換擋慢了點，教練罵了一句‘你是不是傻’，然後拿起鎖杆就朝我手臂掄。”馬騰抬了抬胳膊，疼得齜了下牙，“醫療費我自己掏的，駕校說‘教練行為屬於駕校內部管理問題’。我去醫院拍片子，醫生說骨折不嚴重但要養兩個月。兩個月不能上班，工資誰賠？”
另一個脖子帶著護具的中年人說：“我叫孫建國。我在緊急制動時教練故意不踩副剎車，車輛追尾造成頸部軟組織損傷。教練沒有受到任何處分。駕校的回應跟馬騰一樣：‘內部管理問題’。”
“教練故意不踩副剎車？”老趙在旁邊聽到這句，插了嘴，“這不是教學事故，這是故意傷人。”
孫建國點頭：“我追尾之後脖子疼了三天，去醫院檢查才知道是軟組織損傷。教練當時還笑了一下，說‘反應太慢，怪不了別人’。”
陳凡在筆記本上記著。
“資料造假的情況呢？”
林浩說：“駕校把考試沒透過的學員在系統裡標記為‘中途退學’，不計入透過率統計。還有科目二科目三訓練記錄提前填‘訓練達標’，其實根本沒練夠。兩種造假方式讓透過率資料看起來比實際高很多，招生的時候拿來當宣傳。報名時駕校說透過率百分之八十五，實際連百分之五十都不到。”
“三家駕校都是這樣？”
“恆安、通達、捷成，三家都一樣。”林浩說，“十五個人來自三家駕校，分佈在東城、西城、北城。不是個別現象，是行業系統性的問題。三家駕校分佈在三個城區，說明問題覆蓋全市。”
陳凡放下筆看著十五個人。“你們向交管部門投訴過嗎？”
“投訴過。”林浩說，語氣裡有壓不住的窩火，“投訴額外收費，回覆說‘收費專案屬於駕校自主定價範圍’。投訴暴力教練，回覆說‘屬於駕校內部管理問題’。投訴資料造假，回覆說‘訓練記錄由駕校自主填報，不做即時核查’。三個投訴三個不管。我打電話問了三次，每次回覆一模一樣，像是背好的臺詞。”
陳凡問：“你們聯名投訴的？還是各投各的？”
“各投各的。”張敏接過話頭，“我們之前不認識。我在通達駕校，他在恆安駕校，彼此不知道對方也在投訴。後來是在網上發帖之後才聯絡上的。馬騰發帖說教練打人，我發帖說額外收費，發現彼此的遭遇一模一樣，這才建了群。”
“網上發帖有效果嗎？”
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