“別追，先封車場出口記錄。”
邢瀟瀟攔住準備上車的朱平和，立即讓曹志章聯絡南山管理方核對支援單。
電話在十秒後接通，對方確認從未派出灰色廂式車，單據上的公章樣式是真的，編號卻屬於三個月前的一次道路養護。
“他能拿到舊單，說明有人接觸過管理方材料，”曹志章道。
“也可能是集團以前辦活動留下的，”張純悅道。
龍智傑負責過集團兩次南山試駕，手裡有道路協調資料，這條線很快被記錄下來。
葉廷接到情況後，讓車隊暫緩二十分鐘，先更換原定路線和出發順序。
“對方已經知道測試時間，繼續走公開路線等於把車送過去。”
邢瀟瀟重新分配四輛車，運輸車先走，保障車延後五分鐘，另外兩輛從不同入口進入南山，所有位置只由曹志章逐車通知。
張純悅沒有反對，她把車友群裡等著看測試的人全部勸退，只留下三名住在南山附近、願意協助看路況的朋友。
“只在收費站和服務區看車牌，不跟車，不別車，不接近駕駛員，發現情況先聯絡葉廷。”
有人在電話裡問，要是灰色廂式車再次出現怎麼辦。
“拍清車牌和方向，然後離開，誰敢自己追，以後別說認識我。”
張欣辛戴上帽子，靠在檢測車旁。
“這句比你以前約山路順耳。”
“人總會長大。”
“才過一年，別急著給自己發獎狀。”
車隊分批出發，張欣辛、江昊天和曹志章坐檢測車，張純悅與邢瀟瀟乘坐後方排程車。
二十分鐘後，運輸車按計劃經過東南收費口。
司機在電話裡報告路況正常，車廂封條無異常，前方還有十二公里到封閉路段入口。
五分鐘後，保障車進入同一收費口。
又過了三分鐘，運輸司機的電話突然斷了。
曹志章再次撥打，只聽到無人接聽的提示。
運輸車的位置裝置停在一條隧道入口，幾分鐘沒有變化，保障車趕到那裡時，路邊只有一隻被扔下的定位盒。
“運輸車沒在隧道里。”
保障人員的聲音從通話器裡傳出。
“前方岔路有新鮮的重車輪印，向西去了。”
西側道路通往舊採石場，不在測試計劃裡，沿途還有兩段長下坡。
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