“你去過？”
“前年參加越野活動，龍智傑就是負責人。”
這句話讓車內幾個人同時安靜。
灰色廂式車、舊通行單和採石場，全部落在龍智傑接觸過的範圍內。
葉廷要求所有人不得私自進入採石場，附近人員正在趕來，測試團隊只負責提供運輸車輛資訊。
張欣辛看了一眼時間。
“從收費口到北門需要十五分鐘，對方現在至少進去了八分鐘，若目的是毀車，等人到齊只剩車架。”
“你想進去？”曹志章問。
“我想把時間說清楚，不等於我要衝門。”
江昊天指著道路圖上的南側小路。
“南門限高，普通車可以到管理房外，我們從那裡確認裝卸區情況，不進封閉區域。”
葉廷在電話裡同意他們前往南門，但要求車輛停在管理房，任何人不得越過欄杆。
兩輛車抵達時，管理房裡沒有人，限高杆落著，山裡傳來重型車輛倒車的提示聲。
張純悅站在欄杆外，聽了幾秒。
“就在裡面。”
北門方向很快傳來車輛聲，葉廷帶來的人已經抵達，幾分鐘後，採石場管理員也被找到，他說有人拿集團舊合同申請臨時裝卸，自己以為手續齊全，便把北門鑰匙交給了對方。
北門開啟後，運輸車停在舊裝卸臺旁，駕駛員被鎖在管理倉內，手臂有擦傷，意識清醒。
司機說，灰色廂式車在隧道口亮出道路管理方的舊工作牌，要求他臨時避讓落石，副駕駛的人隨後上車指路。
“我發現不對想停車，那人說車裡裝的是張總女兒的事故車，耽誤處置要我賠一千多萬元，我剛把車開進採石場，他們就拿走鑰匙，把我推進倉庫。”
“對方知道車主、車輛價格和你的運輸責任，”邢瀟瀟道。
“他還知道封袋放在駕駛室哪個位置，進門以後直接拿走了。”
司機提供的細節證明，對方見過完整運輸方案，不只是臨時跟車。
張純悅把參與路線確認的人員重新列出，除監管、實驗室和車場外，集團只有崔曉晨與供應公司收到過安全附件。
“供應公司裡還有龍智傑的人，”她道。
葉廷讓人立即聯絡公司剩餘管理人員，任何與測試有關的紙質材料都不得再移動。
灰色廂式車已經離開，裝卸臺上只剩白色跑車。
車門開著。
原本放在編號封袋裡的鑰匙插在車內，控制盒金屬隔離架上的封條被劃開一半，機械拉柄旁邊多了一道油跡。
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