少的是那輛墨綠色老轎車。
江昊天看了眼空位，沒有閉眼等系統報位置，先叫運輸負責人把到場車和交接單擺到一起，其他車暫停繼續卸，不要亂了順序。
老司機指著運輸隊最後一輛車，說自己早上被告知換到這邊跟車，到了才發現上面蓋的不是朱先生那輛。
“我沒碰鑰匙，也沒讓他們開走，我只是去拿自己的水壺。”
他說得急，手一直在摸胸前裝舊本子的口袋，江昊天讓他坐，先喝一口水，告訴他要查的是發生了什麼，沒到先找誰賠錢的時候。
庫房門口卻有人先把保額報出來。
跟車的另一名工人解釋，早上本來是七臺平板分批走，臨時有一臺說輪胎要處理，排程便叫外協補位，車主照片和卸貨地址分開發，幾個人都以為另一個人已經核過。
邢瀟瀟問是誰最後確認，幾個人互相看了眼，誰也沒能拿出一條完整的答覆，她沒在門口罵人，先將每人掌握的那一段分別記下，隨後叫排程暫停使用那套含糊的口頭轉派。
“先保住其餘六輛，別邊找這一輛，邊再少一輛。”
江昊天讓現場人員重新核車與駕駛員，完成後才允許按各自安排入庫，庫房經理原本嫌耽誤時間，看到幾名司機已經互相問錯了車牌，自己也把門口的卸車順序停下。
老司機坐了一會兒，忽然從口袋裡取出自己寫的提醒卡，交給江昊天，上面有座椅、車窗和鑰匙的注意事項，邊角磨軟了，最後一項是昨天新增的。
“原來太太叮囑，接孩子時車門要輕關，我寫了好多年，總怕忘。”
江昊天接過看完，還給他，讓他把這張留好，車找回來之後仍要用，司機聽見找回來幾個字，才把卡小心放回胸前，順手把襯衣口袋拍平。
旁邊的運輸負責人見他這樣，原本準備說的一句老車本來就難伺候，終於沒說出口，低頭繼續聯絡外協車輛。
兩千八百萬元，收藏車輛的約定估值遠超過普通舊車價格，運輸負責人聽見這個數，臉上的血色都退了，連說自己公司一年也掙不到零頭。
崔曉晨接到通知趕來，先讓人報警，損失與責任要按查明的事實處理，丟一輛車，不等於立即讓站得最近的司機全額賠。
可這一句也沒讓運輸負責人坐下，他舉著手機，給每個駕駛員打電話，打到第三個，才發現其中一輛外協平板車早已脫離原來的路線。
司機說接到朱家臨時指示，要把車送到另一處保養場。
江昊天問指示是誰給的，對方報出一個自稱家族財務的人，拿出的轉運安排上又有原承辦方的聯絡方式，司機為省一通確認，直接照著開了。
現在車已經卸下，人也離場。
葉廷安排人員追查，要求司機先停在安全位置配合說明，不要擅自再去找人，江昊天和邢瀟瀟返回原裝車處，檢查遺留下來的包裝與現場記錄。
地上放著一件被換下的車衣。
老司機認得，左前角補過一塊深色布，是他自己請人補的，車衣內側有車輛長期存放留下的磨擦位置，江昊天經允許用手檢查，只得到材料、使用與修補狀態。
它不會告訴他誰把車開去了哪裡。
他將一處新沾的溼泥指出來，讓司機回想裝車位置，司機說酒店這邊地面幹，昨夜也沒衝過水，這泥不是在那裡沾的。
張純悅蹲在旁邊看，但沒伸手亂抹，先調出自己此前整理過的轉運地點照片，預選過的幾處場地裡，有兩處正在翻修排水溝。
這只是縮小查詢範圍，不能因為泥色相近就斷定某一家藏了車。
真正能接上的，是平板司機的卸貨記錄和門口的車輛登記，配合調查的管理人員認出那輛車，確認它進過城西的一處保養院。
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