《鋰空氣電池工程化技術包——一級技術篩查記錄》
下午兩點，第一輪工程篩查正式開始。
四千七百多份檔案被拆分成理論、電解質、負極保護、空氣電極、模組控制和生產裝備六個部分。每個小組只負責驗證自己最熟悉的領域，最後再進行交叉審查。
周衡坐在會議室最角落，面前是一臺斷網終端。
起初，他完全插不上話。
專家們一句話裡常夾著三四個他沒見過的名詞。周衡只能不斷檢索資料、查內部詞典，再把問題記下來。
超維學習讓他追得很快，可會議也在不斷向前。
直到空氣迴圈系統的設計圖被投上螢幕。
一名工程師指著圖紙道：“這裡採用閉式氧迴圈，尾氣經過過濾和乾燥後重新進入電堆。裝置引數完整，能耗也在可接受範圍。”
另一人問：“水分控制線是多少？”
“入口不高於十個ppm。”
討論繼續向下。
周衡卻沒有翻頁。
他記得，昨晚讀過的電解液穩定性檔案中，水含量警戒值似乎更低。
他在終端裡檢索，很快找到那張表。
電解液檔案建議長期低於八個ppm，裝置檔案中的乾燥元件卻只保證十個ppm。高功率放電時，迴圈旁路閥還會擴大，經過乾燥元件的氣體比例反而下降。
周衡抬了兩次手，又放下。
嚴守成看見了：“有問題就問。”
“可能是我沒找到後面的補償設計。”周衡把兩份檔案同時調到螢幕上，“電解液組要求長期低於八個ppm，裝置組只能保證十個ppm。高功率模式下旁路比例還會增加，這段時間的水分怎麼控制？”
會議室裡頓時少了翻頁聲。
空氣系統負責人皺著眉，把圖放大。
“有幹氧緩衝罐。”
“緩衝罐只在啟動和壓力突變時介入。”周衡指向另一份控制邏輯，“高功率持續超過九十秒，它就退出補氣。”
“後面應該有露點聯動。”
三分鐘後，眾人在模組控制組的附件裡找到了露點聯動程式。程式確實會在溼度上升時減少旁路比例，提高幹氧補充量。
問題似乎解決了。
周衡剛鬆一口氣，控制組專家忽然開口：“等一下，這個程式呼叫的感測器編號是H-07。”
裝置圖上的感測器編號卻是H-09。
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