晚上七點二十六分。
一輛黑色越野車駛離京華大學。
周衡坐在後排，膝蓋上放著一臺物理斷網的加密終端。
螢幕裡，是海嶽一號全部設計資料。
【剩餘時間：35：27：41。】
車輛正在趕往軍用機場。
按照聯合處置組給出的方案，他將在四十分鐘後乘坐專機南下，隨後轉乘海上運輸直升機，與正在全速航行的遠海九號會合。
整個轉運過程，預計七小時四十分鐘。
周衡不想浪費一分鐘。
海嶽一號的結構圖、操作手冊和事故前維修記錄，在螢幕上快速翻動。
四千多頁資料。
普通人連續看幾天，也很難理清其中關係。
【超維學習】開始運轉。
深海著陸器的承力結構、浮力材料、拋載系統和資料艙介面，被拆分成一個個清晰模組，逐漸在周衡腦中重組。
陳崢坐在他旁邊。
“看出什麼了？”
“取核心資料艙比想象中麻煩。”
周衡將結構圖放大。
海嶽一號的核心資料艙位於主體中央，由三枚機械鎖銷和一圈環形卡扣共同固定。
正常任務結束後，內部電機轉動卡扣，鎖銷在液壓作用下回縮，資料艙隨整臺著陸器一同上浮。
如今海嶽一號已經在深海里泡了十二年。
電機還能運轉的可能性微乎其微。
“如果鎖銷卡死，可以切斷嗎？”
“不能直接切。”
周衡指向資料艙外層。
“鎖銷距離鈦合金壓力殼最薄的位置只有十四毫米。水下機械臂的精度稍微差一點，就可能傷到殼體。”
“系統要求回收核心資料艙。殼體破裂，裡面的玻璃陶瓷儲存陣列承受不住一萬米水壓。”
陳崢看著複雜圖紙。
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