未來十二小時，目標區域海況尚可。
再往後，風浪將迅速增強。
“距離目標座標？”
“一百九十六海里。”
“預計到達時間？”
“凌晨五點四十分。”
徐望海看了一眼時鐘。
“繼續保持航速。”
“哪怕主機溫度接近警戒線，也要先趕到。”
……
凌晨一點三十七分。
周衡抵達南部前進機場。
專機還未完全停穩，跑道另一端的遠端運輸直升機已經啟動旋翼。
一套剛完成檢測的滄淵號備用液壓閥組，被裝入機艙。
周衡跟著陳崢登機。
同行人員還包括兩名深海醫學專家和一名潛水器結構工程師。
直升機升空後，周衡繼續檢視資料。
負責滄淵號結構的工程師坐在對面，給他講解載人艙佈局。
“滄淵號採用鈦合金球形載人艙，額定工作深度一萬一千米。”
“下潛到系統座標，預計需要四小時二十八分鐘。”
“海底正常作業時間可以達到八小時。”
“任務完成後上浮，大約四小時。”
周衡計算一遍。
他們抵達遠海九號時，倒計時還剩二十八小時左右。
科考船趕到目標海域，至少再用四個小時。
裝置檢查、潛航準備和下潛，又要消耗五個多小時。
留給海底搜尋和回收的時間，最多十四小時。
“十四小時聽起來不少。”
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