臨時橋修通後的第一個小時，輕型列車沒有再次出發。
它先被推進維修車廂，拆掉了上一趟留下的摺疊桁架、焊接裝置和多餘工具。
第二節車廂重新鋪設保溫層，安裝六組摺疊擔架固定座。兩側座椅全部拆除，換成沿牆佈置的安全帶和扶手。
顧寧送來西面舊式相位隔離簾。
這種裝置擋不住黑霧，只能降低乘員在車廂內受到的持續干擾，原本用於把E-4返回人員送往北區隔離站。
許成檢查完介面，在每面隔離簾前加裝獨立斷路器。
“任何一面過載，就單獨切掉。”
“不能因為一塊裝置故障，把整節車廂變成封閉電箱。”
公共醫療區派來一名醫生和一名護理員。
他們帶上兩套呼吸裝置、固定夾板、保溫毯和黑霧暴露者使用的基礎藥劑。
輕型列車最終編組很簡單。
第一節負責駕駛、路線和裝置。
第二節作為臨時醫療車廂。
【輕型列車當前總重：13.6噸】
【預計搭載18名撤離人員後：15.4噸】
【低於臨時橋18噸限載】
【建議橋面速度：3公里/小時】
喬汐這次沒有站在車門前爭論。
她己經換好維修服，手裡拿著五號避難點的人員名單。
“我不碰駕駛，也不改路線。”
“我負責確認身份和組織登車。”
周野看向孫海峰和陳啟。
兩人都沒有反對。
“可以同行。”
“到了以後聽喬原安排，優先傷員，不臨時換名單。”
第一批撤離名額己經排好。
兩名無法移動者。
七名需要攙扶者。
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