退貨責任書一共兩頁。
第一頁列六臺己運往省城貨場的機器，第二頁列廠內六臺成機與八臺在製品。建明機械的公章蓋在兩頁接縫上，本該一頁一半，合起來是完整的圓。
現在只有第一頁那半個。
邵建明的辦公室文員蓋章時，把第二頁墊反了。紙重新訂好後，右半個紅印落在背面，正面只剩“榆江市建”五個字和半圈五角星。
“再蓋一次。”葉青禾說。
“這是公章，不是練習章。”邵建明道，“錯一個就補一個，整張紙全是紅圈。”
“半個章拿去給誰看？”
“我們三方先把責任定下來，不是拿它去法院。”
“真去法院，這半個更沒用。”
杜衛東聽見“法院”便把廠公章盒合上。他原本答應在責任書上寫明提供場地和電力，此刻又說榆江輕機廠不是惠豐合同的銷售方，也不是產品銘牌上的製造單位，不能蓋外部退貨責任。
葉青禾指著銘牌樣本：“廠裡收百分之九管理費。”
“錢還沒提。”
“合同寫了。”
“合同寫的是承包加工管理費，不是質量賠款。”
“車間、行車、電線都是廠裡的。”
“設計、訂料、簽發貨是你們做的。”
“陳硯是廠質量科。”
“他的臨時檢驗單寫了首批跟蹤，沒蓋完整合格章。”
陳硯坐在靠門的位置，沒有替哪一邊補話。
六臺機器還停在省城貨場。司機從昨晚八點二十算等車，每小時兩塊，過夜另加二十；貨場再收佔位費。第一批十八隻原廠圈己由邵建明買到，價格從每隻二十二漲到二十八。若當天不派人去換，司機便要卸貨，卸一次一百二，之後再裝另算。
沒人真有時間把章蓋得很漂亮。
念一先按責任算過一遍。
替代密封圈由葉青禾決定採購，承包組應承擔材料選擇；連續試驗未完成，質量科承擔驗證責任；邵建明簽下過緊交期，建明機械承擔排產與對客責任；老廠的電路停過三次，連續試驗又因資產清理中斷，廠方也不能全摘。
她試著寫比例：承包組西成，建明機械三成，輕機廠兩成，質量檢驗一成。
寫完便有人問，陳硯那一成從誰的工資扣。又有人問縣橡膠廠明明賣了“不保證效能”的圈，為什麼一成都沒有。胡素雲提醒，承包組不是法人，沒有獨立賬戶；真要付錢，仍從廠專案專戶走，那麼承包組西成與輕機廠兩成其實在同一個戶裡。
念一把比例劃掉。
縣橡膠廠的送貨員也被叫來。他帶著原收料單，指著背面“待效能複驗”幾個字，說他們從來沒有承諾連續高溫，只承諾尺寸和耐油。
“耐油圈受熱以後漏油，還叫耐油？”葉青禾問。
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