“所以你讓他們走塌路？”
“我不知道塌了。你也不是每條都知道。”
這話不全錯。
廣播室裡一時只剩底噪。
北岔車隊又插進來：“到底走哪邊？我們濾芯只夠原地停二十分鐘。”
宋遲把白堤圖鋪到操作檯上。他昨夜只睡了兩個多小時，找座標時拿反一次尺，報出第一個轉向後又立刻改口。
“前一句作廢。北岔，記新的。”
女人不耐煩：“哪個是真的遲到還會報錯？”
“會報錯的這個。”
“另一個說得比你穩。”
宋遲看著線路圖：“所以他要把你們送下去。”
他沒有拿呼號的名聲壓人，重新把西匝道的柱號、路邊標誌和能掉頭的位置一項項說清。北岔讓最前面那輛空車先探十米，車開到裂柱附近，輪下果然陷掉半邊。女人在頻道里罵了一句，把車倒回去。
“電池不給南環六號了。”她說。
假宋遲立刻道：“路線錯誤來自資訊延遲，不影響交易。”
這句太完整，尾音又硬，明顯是語音器臨時拼的。
宋遲問：“六號，你要電池做什麼？”
對方沉默很久，換回自己聲音：“排風。”
“幾個人？”
“兩個。還有一個冷櫃。”
“冷櫃裡什麼？”
“肉。”
“人吃的？”梁礫插話。
“以前是。”
梁礫低聲說：“那就是還捨不得扔。”
六號的人沒聽見。他只說電池撐不過今晚，自己報名字沒人肯停；遲到這個呼號說路，大家至少會多問一句。
宋遲道：“你可以說訊息來自遲到。”
“說過。別人問你有沒有擔保。”
“我沒有。”
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