安全吊索繃直，側翻模型被攔在測試臺上方十釐米處。
雷小虎按下急停，“斷電，減重索保持張力，誰也別扶模型！”
四條著陸腿停在八度斜坡上，左前腿已經壓入模擬月壤。
右後腿仍懸在空中，受力讀數為零。
林野調出三秒內全部資料，“側翻原因出來了，問題不在減重索！”
“那在哪？”季宗平問。
“接觸順序。”
林野把四條受力曲線分開，“左前腿先吃掉百分之六十一載荷！”
第二秒，主體重心越過四腿支撐區邊緣。
第三秒，補償程式尚未完成，艙體已經失穩。
雷小虎蹲到模型旁，量完支點間距，“腿太少，支撐區也太窄。”
“把四條腿向外伸呢？”一名學生問。
“推進環會擋住收納路徑。”雷小虎搖頭。
另一名學生開啟結構模型，“那就加長腿，落下後向外張開！”
“月面有石塊和坑。”林野指向斜坡臺，“腿越長，彎矩越高。”
“十二度坡面配單側下陷，根部載荷會超過設計線百分之四十七。”
討論停了下來。
給四條腿加長度，解決平緩坡面，卻會把根部推入危險區。
直接增加支腿數量，同樣要付出重量代價。
雷小虎拉出質量表，“普通固定腿每加一條，整船增加三百二十公斤。”
“加兩條就是六百四十公斤？”周啟航問。
“還沒算艙門、鎖具和線路。”
生命維持組剛省下來的重量，經不起這麼填。
葉鳴走到斜坡臺旁，用鞋尖點了點那處下陷區。
“現在測試條件算最差嗎？”
林野回應，“還不算，真實月面會有鬆散土層、小坑和裸露巖塊。”
“那就按最差工況設計。”
葉鳴看向結構組，“別隻讓它站在一塊乾淨斜板上！”
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