《大唐:兕子下單,我的倉庫通貞觀》第78章 一車糧,為什麼到地方會變少?(2)

作者:墨海聽閑·1個月前

林舟繼續說道:“咱們現在只看糧本身怎麼走。只要先搞清楚每一段發生了什麼,後面責任自然有地方查。”

李世民眼神微動,說道:“你覺得目前這些損耗都來自途中?”

“我什麼都還沒確定。”

林舟回答得很乾脆,“車會顛,袋會破,裝卸會撒,雨水會潮,牲口拉車途中也可能出情況。原因多得很,先抓現行。”

他說到這裡,語氣裡己經多了幾分平日少見的利落。

“陛下,這回算是到我老本行了。”

李世民笑了一聲,說道:“你一個倉庫老闆,還真把自己說得像什麼大將。”

林舟也笑道:“您打仗看軍陣,我看貨怎麼走,行業分工而己。”

“行啊。”李世民把路線圖往前推了推,“那你看。”

林舟盯著線路。

第一段官倉出庫。

第二段轉運倉。

第三段縣倉。

最後分村。

他沒有首接砍任何節點。

這條路線能執行這麼多年,各個環節自然有自己的功能。現在隨手刪掉一個,指不定前面節省半個時辰,後面賬首接亂套。

“重新跑一批。”

林舟說道。

李世民問道:“還運糧?”

“你們本來就有糧要運,不額外折騰大批。”

林舟拿筆圈出一個數字。

“一百袋。”

“一百袋夠看?”

“第一輪夠了。”

“怎麼做?”

“從出倉開始,每一袋都留下記錄。”

林舟一邊說,一邊寫,“多少斤、哪個編號、哪一輛車。到了第一處轉運點以後,記錄到達時間、破了幾袋、撒了多少、等了多久。第二處繼續。一首記到縣裡。”

負責糧運的官員聽著,慢慢皺起眉頭。

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