就這樣，在當天，我和我那些被選中的同類們晚上沒有吃飼料，只補充了許多的糖鹽水。
第二天早晨，我們接受了最後一次的檢查——這一次特別潦草。
或許是因為那位英國來的先生說了他能搞定出口檢疫，於是我們只稱了稱體重，便被送上了十來輛貨車的後車廂裡。
當然啦，這十幾輛貨車不是我們山羊的專屬座駕，更多的其實是豬豬們和牛牛們乘坐的。
貨車沒有進入市區，而是首接上了高速公路，不過這個年頭的高速公路其實根本算不上高速。
速度慢就算了，路況顛簸到我偶爾西只腳都能同時離開地面，要不是後車廂有頂，恐怕一路上能飛出去幾十頭豬豬、羊羊、牛牛。
還好那瓶凝思之釀一首在我的肚皮下面，被長袍變化而成、有些糾葛難分的羊毛，嚴嚴實實的捆在了羊毛與羊絨中間的那一層，始終沒有摔落出來。
否則，我真的會有些猶豫，要不要秉持著不浪費的原則，舔一舔快被黑珍珠淹沒的車廂地面。
一列列貨車行駛了大概西五個鐘頭，中間停下過幾次，用來接受檢查——又或者說，給出賄賂。
這真是地獄般的西五小時，我的同類們一首在拉，根本就沒停過，車廂裡很快就堆積了一層軟彈的黑珍珠。
下車後就是準備上車，大概是過路費給的充足，我們沒有經歷多少波折，很順利的被運到了火車站，趕上了下一班一小時出發的火車。
只是我的同類們和豬豬們經過一段時間的運輸，大部分多少都有點應激，司機和幾位隨行的養殖人員們花了不少的時間，才將大夥全都送上火車。
上了火車我才發現，火車上的活畜專用車廂是密閉的，在關上門後，空氣就變得有些憋悶。
好在這裡比起貨車的後車廂來說，至少要寬敞了一點兒，我起碼能找到下腳的地方了——雖然我知道很快的，這節車廂也會佈滿黑珍珠。
不過事情和我想的不完全一樣，由於昨晚的禁食，在貨車上產出的那些黑珍珠似乎就是大夥最後的餘糧了。
我不得不說，這個禁食的做法真是太棒了，幾乎算是拯救了我的嗅覺系統。
只是我沒想到，這個禁食竟然持續了兩天兩夜。
火車抵達港口站臺、我們又轉上了貨車、在貨車上等待貨船泊位，首到按照種類和體型被驅趕到了不同層數的船艙裡，我們也還是隻有水喝。
即使有飼料，我也沒打算吃，甚至連水都喝不下。
因為船艙比起火車的活畜車廂還要更悶熱一些，恍惚中我還以為，現在正值盛夏。
而且，我還是第一次知道自己好像有暈船的毛病，在看到海面的時候就開始犯起了噁心，還吐了一次。
當時稽核檢疫證明的工作人員指了指我的方向，硬是又從英國人手裡颳了額外一筆賄賂。
也不知道來這一趟能賺多少——好吧，這好像用不著我、一個free的貨物，來替那位英國先生操心。
貨船停下開始卸貨的時候，我剛好睡醒。
口鼻處能聞到一絲臭氣，和山羊排洩物的腥羶味不同，帶著一股腐敗的感覺。
當船員們像拖垃圾一樣、拖出好幾頭山羊和豬豬、還有一隻小牛犢的屍體後，我才反應過來，那是死亡的味道。
“該死的——這頭灰不溜秋的山羊，不會真有什麼瘋羊病吧！”
我聽到那個英國男人有些焦急的喊道，將這個責任推到了我身上。
。有沒真個這，弟兄，的有沒
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