“唐方也希望諸位把申請寫得具體，但只要符合大唐法律，政務院與地方官署樂見諸位前往測試，大唐也需要現代華夏車企提供經驗。”
“費用之外，若地方官員或個人借專案名義提出額外條件，諸位可直接向聯合委及大唐廉政部門舉報。”
這番話讓在場企業負責人神色都認真了許多。
討論持續到午後。
各家最終都沒有當場公佈車型與數量，卻紛紛表示會在規定期限內提交首批名單。
工信部給出完整技術檔案，讓企業回去組織工程團隊複核。
會議接近結束時寧理放下手中材料，語氣比先前更加鄭重。
“諸位，技術規則談得差不多了，最後我再說幾句。”
“在座企業覆蓋了中國自主汽車工業最重要的幾條路線，燃油、插混、純電、智慧化與供應鏈能力，各家都有自己的長處。”
“這次前往大唐既是商業專案也是公開檢驗，車輛掛著各自品牌，可大唐百姓不會只記某個車標，他們看到的是現代中國造出的汽車。”
“現代社會的公眾也會看，海外同行更會看。”
“所以大家可以競爭可以比較可以拿成績做宣傳，但不要為了漂亮資料動手腳，更不要把風險留給駕駛員與沿途百姓。”
會場安靜下來。
王傳福率先點頭。
“回去後我會讓技術團隊按最嚴條件做準備。”
尹同躍、李書福、魏建軍、朱華榮也先後表態。
雷軍等前面幾位說完才笑著開口：“小米汽車進入行業時間短，更會敬畏這次機會，宣傳可以放到後面，車先跑完全程再說。”
寧理點頭，宣佈會議結束。
工作人員開啟側門，企業負責人沒有立即離開，反而圍住聯合委與唐方代表繼續詢問細節。
王傳福拿出手機，先加了陸成章的聯絡方式，又找到那名年輕的大唐觀察員。
“方便加個微信嗎？後續若有唐方道路與充電設施的問題，還得向您請教。”
對方顯然已經學會使用微信，動作卻仍有些生疏。
“自然可以，王先生掃這裡便好。”
王傳福對準二維碼，點擊發送申請。
年輕人低頭看向螢幕，看到申請欄裡的名稱後嘴角明顯動了動。
螢幕上寫著：
AAA電池電車批發王總——請求新增為朋友！！！
年輕人抬頭看了看王傳福終於沒忍住笑意。
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