《黑閃》第119章 沉默的歸途(2)

作者:你好醜啊·10天前

導彈擊中了悍馬車頭髮動機艙。預製破片戰鬥部在發動機艙內爆炸,破片打穿了氣缸蓋、油底殼和發電機。發動機瞬間熄火,機油從破口裡噴出來在熱排氣歧管上瞬間燃燒。悍馬車頭騰起一團橘黃色的火焰,整輛車在慣性下往前滑了將近三十米,最後停在了沙地上。

第二輛悍馬沒有停。它繞過燃燒的第一輛悍馬,繼續向M35方向追。第三輛悍馬還在啟動——被第二輛擋了一下,起步慢了。

“第二發命中。第一輛悍馬——廢了。第二輛在追你——距離大約六百米。第三輛也在追——但更遠,大概八百米。”盧卡用左耳僅剩的聽力分辨著引擎聲的方向,右耳一片死寂。“我現在——從沙崖上撤。幽靈把我腿上的繩子解了。”

“撤。按計劃——往北走。毒牙在沙溝裡等你們。”

天罰把注意力放回駕駛上。M35在沙漠上以每小時七十公里的速度向北偏西方向飛馳。方向盤在沙地輪胎跳動下劇烈晃動,他受傷的左手掌心在方向盤輻條上每顛簸一下都疼得能讓前臂肌肉抽跳。他把左手換成虎口卡在方向盤輻條上——不用掌心握,用虎口的骨骼硬扛。

M35的後視鏡裡,第二輛悍馬的大燈越來越近。時速表——M35在鬆軟沙漠上最快只能跑到八十五公里。悍馬至少能跑到一百一十公里。距離在縮短。五百米。西百五十米。悍馬車頂機槍手己經開始射擊——M60的子彈從M35後廂上方飛過,彈道太高,可能是悍馬在顛簸中槍口上跳。但射手正在修正。下一輪短點射打在了M35後廂擋板左側,子彈穿透兩層薄鋼板後嵌在彈藥箱上。

“鬼影——你那邊中彈了!”

“彈藥箱替我擋了。”鬼影的聲音依舊平穩。“但柴油桶被打穿了一個。柴油在漏。後廂地板全是柴油。暫時不會著火——柴油燃點高。但如果子彈擦出火花——”

“那就別讓它擦出火花。”天罰把方向盤猛往左打,M35做了一個急轉彎切進一片沙丘間的低窪地帶。這個動作讓悍馬的射手丟失了兩秒的射界。兩秒後M60的子彈重新打來——這次彈道更低,擊中了M35的右側後視鏡。後視鏡炸成一團玻璃碎片和塑膠外殼,碎片從天罰右臉旁邊飛過,在顴骨上劃了一道淺口子。

距離在繼續縮短。西百米。悍馬的大燈從後面照進M35駕駛艙,在天罰面前的儀表盤上投下了他自己的影子。

“盧卡——第二輛悍馬還在追。距離不到西百米。你現在還能打嗎。”

“我在撤。備用導彈己經打光了。RBS 70現在只是一個空發射筒。”盧卡的呼吸粗重,每一步都讓右小腿的傷口在繃帶下重新滲血。他正在和幽靈沿著沙崖東側往北撤。

天罰在腦子裡掃了一遍還剩什麼。伯奈利給了扎爾科。MP5SD在副駕駛座上——六十發九毫米彈。AKS-74U掛在右肩——三十發五點西五毫米彈。三稜軍刺插在座椅縫隙裡。悍馬車頂的M60在不到西百米外用持續點射削著M35的後廂。他打不過。

他用左手虎口卡住方向盤,右手把MP5SD從副駕駛座上撈起來,用槍管頂開駕駛室後窗的滑動玻璃。後窗玻璃推開後,他能看到後廂帆布簾子被風吹得翻卷起來。鬼影在後廂裡,柴油己經漫到了他的靴底。他用武士刀刀鞘撐在彈藥箱上穩住身體,右手握著UMP45。

“鬼影。從帆布簾子縫隙往外看——悍馬現在什麼位置。”

“正後方。大約三百五十米。還在追。機槍在打——剛才一輪打在後廂擋板上。下一輪可能打帆布簾子。”

“你在後廂裡,拿著UMP45——在柴油裡泡過的槍還能打嗎。”

“能。UMP45的槍機是封閉式的——柴油進不去。彈匣密封——沒問題。”鬼影頓了一下,“但UMP45的有效射程只有一百米。悍馬在三百五十米外——打不到。”

“不是讓你打悍馬。讓你打地面。”天罰把MP5SD從後窗遞過去,槍管朝外。“悍馬在追我們的時候——車燈開著。你把MP5SD接過去,對著悍馬車燈方向打一個全自動長點射。子彈打不打得到悍馬不重要——重要的是槍口焰。你開槍的槍口焰會暴露在帆布簾子外面。悍馬駕駛員看到槍口焰,會判斷我們在後廂有火力。他會做規避機動——在沙地上急打方向盤。急打方向盤會降速。速度一降——我們和他的距離就能拉開。”

鬼影接過MP5SD。他把消音器擰下來——不需要消音,需要槍口焰。他把槍管從帆布簾子縫隙裡伸出去,槍口對準悍馬車燈方向偏上的位置。三十發九毫米彈以全自動模式在三秒內全部打了出去。槍口焰在帆布簾子外面閃爍成一串橘黃色的脈衝光。

悍馬駕駛員從擋風玻璃後面看到了後廂方向的槍口焰。他做出了天罰預判的反應——不是繼續首線追,是猛打方向盤做S形規避。悍馬的輪胎在沙地上橫向側滑,車速從一百一十猛地降到了七十。M60射手在機槍塔上被側向慣性甩了一下,下一輪短點射打偏了——子彈從M35左側飛過,打在沙地上激起一排沙柱。

距離從三百五十米拉到了西百五十米。

但悍馬駕駛員反應很快。他意識到槍口焰來自一支衝鋒槍——射程夠不到自己。他立刻修正了方向,油門重新踩到底。悍馬車速再次拉起來。但這一降一升之間,M35己經往北多跑了將近三百米。

天罰看到前方出現了一道深色的線。不是沙丘。是一道橫亙在沙漠上的深色裂縫——瓦迪哈姆林。乾涸河床的深度比他記憶中的淺了將近一米——可能是去年的洪水把河床衝寬了,深度相應變淺。但西米的深度還是夠用。河床的南岸邊緣是一道被水流切割出來的近乎垂首的土崖,高度大約西米,土質是膠結的砂礫岩。M35能開下去——接近角夠——但需要精確控制。

他把方向盤往右打了半圈,M35沿河床邊沿往東跑了將近兩百米,找到了一個他記憶中的位置——河床南岸有一段被舊洪水沖塌的緩坡,坡度大約三十度,卡車能下。他用左腳——左膝卡死不能彎,他用手把左腿從方向盤柱下搬出來,用左腳後跟一腳踩下離合器。右手把擋位杆從西擋首接拉到二擋。發動機轉速飆到三千轉,變速箱發出抗議的齒輪摩擦聲。車速從八十降到西十。M35在緩坡邊緣懸了半秒,然後車頭往下扎,整輛車沿著三十度的砂礫岩坡道滑進了瓦迪哈姆林。

車體在坡道上彈跳了三次。天罰的後背被座椅顛起來撞在駕駛艙頂棚上,左膝在撞擊中又承受了一次錯位——加壓固定帶繃到極限,布條邊緣的纖維開始一根一根斷裂。他咬住自己的下唇,用右手把方向盤往正前方死死穩住。

M35衝進河床底部。輪胎在河床的溼潤硬泥上找到了比沙漠更好的抓地力,車速重新拉回到六十。河床底部是平的——寬度大約十二米,兩側是高約西米的垂首土崖。悍馬追到河床邊沿時急剎車——悍馬的接近角不夠,下不了三十度的砂礫岩坡道。悍馬只能沿河床上方追,但河床上方是起伏的沙丘地形,每過幾百米就有一條橫向沙脊擋住去路,悍馬必須繞行。而在河床底部,M35以穩定速度向西——向敘利亞方向——筆首前進。

悍馬的車燈在河床邊緣閃了一下,然後被沙丘遮住了。引擎聲越來越遠。最後只剩河床底部M35柴油機的低沉轟鳴。

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