十一月九日,接到了周向北他們的彙報之後,曹廠長他們就從魔都出發,這次他們坐火車,三天就到了山城。
廠區已經基本完工,只剩下了最後一點收尾工作。
工廠都建好了,下一步就是落實各項具體規劃,並且拿出詳細的生產計劃。
作為第一家新建設的工廠,動力機廠雖然規模不大,名氣跟影響力都很大。
(刪除五十字……)
就好比三公里之外的柴油機廠,那可是中都與江南兩地的工廠共同支援,人比動力機廠多,規模比動力機廠大,但是影響力卻小了許多。
周向北這次受到了曹廠長的當面誇獎,他還給周向北帶來了十份文匯報,新民報。
這兩份報紙上面,都刊登了周向北當初自願來支援西部建設的全過程。
周向北本來就收到了三姐給他寄過來報紙,這次各要了一份,剩下的留在廠宣傳部。
領導們到了,一些拾遺補缺的決定,立即開始推動。
在宿舍區最外面的樓頂,豎起來浦陵機器廠的招牌。
而在辦公樓的樓頂,也豎起了浦陵汽油機廠的招牌。
兩個招牌,一套班子,原本的動力機廠在各位領導的決議下,定下了新名字。
他們廠以後專門生產小馬力汽油機,抽水泵,而冶煉車間還有鋁合金工件的生產任務。
工廠萬事俱備只欠東風,而周向北也準備回魔都一趟。
十一月十六日,工廠搬家的詳細安排出來了,這次搬家會由航運公司承接,不管是裝置儀器,還是工人,都由長江上的三千噸貨輪承接。
不是沒有更大的船,而是到了山城,還準備沿著嘉陵江繼續逆行到北碚,最後一段距離才由汽車完成。
十一月十八日,周向北帶著滿滿五包行李,帶著蘇元浩夫妻,坐上了回魔都的江輪。
同行的還有一眾廠領導,以及委員會的一些工作人員。
從夏天決議,到十一月就完成工廠建設,預計一月就能投產,到了分功勞的最後階段,每個人都不會怠慢。
周向北不僅從會計那裡領了兩個月的工資與出差補助,還另外借了兩百塊,曹廠長直接批了。
然後他用這三百六,採購了大量的菌菇,幹筍,還有蘇元浩幫他買的大量燻肉,幹野味。
而回程乘坐江輪,他這兩百多斤行李,一分錢運費都沒有要。
不過,他這些東西瞞不過曹廠長他們,剛上船,一半的行李就變成了曹廠長他們的行李。
不管是肉,還是菌菇,只要是吃的,都是有錢難以買到的。
周向北原本不想收錢的,但是領導可不願意佔他這個便宜,反而給的更多。
還沒有到家,他就賺了一百塊錢,不賺還不行。
而蘇元浩夫婦也被安排跟周向北一個艙室。蘇元浩是地方官員,曹廠長他們對他也是禮遇有加,都知道以後兩邊的接觸很多。
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