“試樣多少根，載荷怎麼加，熱處理狀態能不能對上？”
“首批十二根，分三組載入，材料取自同一爐號，熱處理分兩種狀態，樣本量還不夠，只能畫出初步壽命曲線。”
教授把記錄翻過一頁，說道：“十二根只能看出趨勢，結論裡不能寫成已經解決。”
“同意，所以方案寫的是具備繼續驗證價值，沒有寫達到定型要求，後續試驗數量也列進了計劃。”
接下來的三個小時裡，陳衡從車體佈置講到動力艙，又從裝甲傾角講到扭杆安裝位置，每一項選擇都對應著紅星廠現有條件。
凡是沒有現成答案的缺口，他都得當場說清楚準備怎樣補，到後來喉嚨已經發幹，按在圖紙邊緣的手指沾了一層粉筆灰。
虛線標註的資料依舊是虛線，沒有哪一項被他說成實測結果。
有人翻到武器佈置頁，問道：“你把重量壓下來，又要裝三十毫米炮，彈藥和乘員空間準備怎麼留？”
“炮塔只保留必要操作空間，彈藥分割槽佈置，首車不追求最大載彈量，先驗證車體和武器匹配。”
另一人用鉛筆點著說明書問道：“現有橋樑是個寬泛說法，你到底按什麼等級核算？”
“按軍區提供的道路資料和地方常見橋樑承載能力，取較低一檔核算，明細在附表三，超出資料範圍的橋樑，不寫保證通行。”
臨近十二點，陳衡說話已經發啞，老周把搪瓷杯遞到他手邊，說道：“先喝兩口，後面那張圖別急著掛，嗓子壞了，下午誰替你答？”
陳衡喝了一口才嚐出茶味，轉頭問道：“你把自己的茶葉全放進去了？”
“還剩一點，夠我晚上喝，你先管好自己的嗓子，下午那一關才難過。”
張處長合上會議程，說道：“上午到這裡，大家先吃飯，下午進入質詢，有問題提前整理，別等開會以後再翻半天材料。”
陳衡收圖時看見，兩家研究所的技術人員都沒有離席，幾個人圍在總體掛圖前交談，鉛筆在動力艙位置來回比量。
小李把計算本抱進懷裡，問道：“要不要過去聽聽？他們一直在看發動機和傳動佈置。”
“別過去，他們願意討論就讓他們討論，下午問出來，我們當場回答，現在把動力曲線放到最上面。”
下午剛開會，省裝甲車輛研究所的萬副主任便站起來，說道：“陳衡同志，我先問底盤，你準備用卡車發動機改裝，對吧？”
“對，現階段沒有專用戰車發動機指標，只能從現有卡車發動機裡選，再針對使用工況調整。”
“那我問你，卡車發動機裝到六噸履帶車上，進了泥地靠什麼帶動？別隻給我報額定功率。”
會場裡的翻紙聲停了，萬副主任把方案推到桌邊，說道：“關鍵先看扭矩特性，低速扭矩不夠，車一旦陷進去，功率數字寫得再好也出不來。”
陳衡開啟資料夾，說道：“這個問題確實是當前方案的薄弱環節，所以我沒有拿原機資料直接計算，這是原裝發動機和改進方案的外特性曲線。”
萬副主任接過圖紙，目光落在兩條曲線上，問道：“改了什麼？別隻說結果。”
“調整進氣系統和燃油噴射引數，額定功率變化不大，低轉速區間的扭矩預計提升將近百分之二十。”
“這個百分之二十，是臺架實測，還是計算值？”
“目前由計算和分項試驗共同得出，完整發動機還沒有上臺架，所以圖上用虛線標註，沒有把它列為最終實測資料。”
萬副主任抬起圖紙問道：“既然沒有完整臺架資料，你憑什麼拿它證明車輛能走？”
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