城北舊救護站早搬空了，檔案還留在地下庫房。
沈墨帶著兩名做過醫療合規的檔案員，在一排排鐵櫃間找了半天。庫房潮氣重，頂燈亮得發白，許多舊紙卷封在塑膠袋裡，標籤上的年份已經褪成淺灰。父親出事那晚的急救記錄，早被不同部門查過許多遍，姓名、車牌、醫院去向都翻過，剩下的是沒人願意細看的轉運底單。
底單不進正式病歷，也不算急診收治單。它只記車輛出站時間、擔架數量、傷情等級、通行口、隨車簽字和目的地代號。三十年前城北關卡還沒撤，夜間管制時，救護車出城要走專門的放行欄。大多數底單結案後壓進箱底，只有起過爭議才會被再拿出來。
檔案員把一本薄賬攤在桌上，指著其中一頁：“這輛車是在你父親出事兩小時後出站。”
沈墨俯下身。
出站時間和舊診所的報警記錄對得上。車輛從城西方向接入城北關卡，登記為一名重傷者，傷情欄寫著胸腹貫穿傷，需連續供氧。隨車醫護籤的是代號，接收醫院一欄只留了舊轉運編號。姓名空著，身份欄蓋著夜間保密轉運的戳。
最下面一行，放行憑據寫著四個字：問松副籤。
沈墨的手停在紙邊。
這份副籤和他們在舊保險訴訟附件裡找到的影印件，筆勢並不完全相同。三十年過去，紙張、墨色和留檔方式都不同，幾個停頓和收筆卻很難仿。檔案員調出掃描放大圖，又把舊副籤高畫質件放到旁邊。
“我們只能確認關卡當時按問松副籤放行。”檔案員說，“不能確認簽字的人是不是問松本人。關卡驗的是副籤樣式和登記戳，不驗人。”
他把底單翻到側面，紙纖維裡夾著一小段褪色藍線，那是當年裝訂時留下的封籤。放行欄旁有一道很淺的指印，墨跡被雨氣暈開，辨不出按印的人。記錄能看出當夜有人急著過關，卻留不住那個人的臉。
“副籤原件在嗎？”沈墨問。
“底單沒有附原件。關卡留存的憑據盒，十七年前清庫時進了市檔案館。調閱登記顯示後來被人借過一次，歸還時只剩封套。”
借閱登記只記了一個機構代號，登記人籤的是工號。檔案員順著舊系統查下去，那家機構早已登出，最後一次年檢地址是一間空著的寫字樓。登記簿翻到末頁，只剩蓋章和工號。
“能查到借閱日期？”沈墨問。
“在江叔叔出事後的第三年。手續齊全，當時館裡沒有理由攔。歸還記錄還蓋著封套完整的章，直到十七年前再清庫，才發現裡面空了。”
沈墨把日期記下。那一年照夜已經失去公開蹤跡，問松也早被登出外籤。
父親出事那晚，最後一張回執寫著“松未至”。照夜帶著甲一上路，問松沒有按原定交接出現。眼前這張底單卻只說明，兩小時後有人拿著問松副籤，從城北把一名重傷者送了出去。
檔案員翻到背面。那裡有一枚褪色的值守章。
“關卡當夜有兩輛特殊放行車。一輛是這輛救護車，另一輛空載，持玄甲舊護運碼。兩輛車沒有並列登記，不能證明有關聯。”
“目的地代號能解嗎？”沈墨問。
“老系統停用後，程式碼表缺了三頁。我們只找到對應區域，不是具體醫院。車出了北關，往松嶺方向去過，後面有沒有改道，沒有記錄。”
松嶺。
沈墨想起上午從半山別院傳來的訊息。半張路線單拼出的下一站是無燈觀，松嶺岔口也在那條舊路上。兩根線捱得很近，近到足夠讓人把它們綁成一個答案。
他合上地圖，把那兩處地點分開記在保全頁上。
同箱材料裡還有一張值班交接頁。紙上記著那夜下了大雨，北關手寫登記被雨水打溼，值守員凌晨換過一次人。後一名值守員只寫了句“急救優先，憑據後補”，沒有描述擔架上的人，也沒有寫隨車者的臉。記錄粗糙得讓人煩躁，卻至少說明這輛車不是後來憑空塞進系統的。
“把這頁也保全。”沈墨說。
“要併入同一條線嗎？”
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