《他們眼裡的廢物,這座城的隱龍》第234章 顧微封路(1)

作者:江野zzz·1個月前

顧微說完“讓車自己走”,把地圖上的兩條紅線放大。北線要在十一點前把三隻恆溫箱交進北環藥材市場,南線要去三家倉的公共裝卸區提藥用包裝。冷七無論往哪邊開,都繞不過夜系正在運營的倉。

她沒調人去路口,也沒封園區道路,連孟老的名字都沒告訴門崗。三家倉只收到一份臨時車輛核驗通知:當天進場的紙質臨時牌,一律核對承運單、駕駛證和排程回執。少了哪一項,就轉人工視窗,等候時間照合同記入滯留;司機隨時可以掉頭,誰也不準扣車。

倉儲主管看完通知,打來電話確認:“只查冷七,還是所有臨時牌都查?”

“所有臨時牌都按同一套規矩查。”顧微回答,“規則若只衝一輛車去,出了門就站不住。今天多出來的人工費用記我這邊,司機有意見,讓他們按合同投訴。”

通知生效八分鐘,一輛送餐飲原料的臨時牌貨車開到三號倉。門崗核對駕駛證和電子派車單,發現紙質牌的有效期少錄了一天。司機在人工視窗補齊截圖,六分鐘後照常進場。另一輛給園區送托盤的車嫌麻煩,取消預約就走了,也沒人攔。門崗表上很快多了兩條記錄,一輛放行,一輛自行離場,冷七還沒露面。

法務很快回了電話:“倉區閘口和裝卸預約歸我們管,園區道路是公用的。扣證、搜車,一樣都不能碰,誰碰誰擔責任。”

“把這句話發給三個值班主管。”顧微說,“誰著急越了線,誰就把車放跑了。”

話剛說完,北線便有了動靜。二號倉當天本來就要盤點回收器具,時間可以在十點到十點半之間調整。顧微沒讓倉裡遷就臨時車,盤點照原安排開始,臨時車道比平時晚開了十二分鐘。冷七若往北走,還得補一張華瑞的車輛替換單,最快十點四十五分才能拿到電子回單。北環藥材市場十一點以後不收上午批次,三隻箱子趕過去也得改約下午。

二號倉照常在承運平臺發了盤點通知,同一時段預約的六輛臨時車都收到簡訊。財務把滯留費單獨列出來,通知時間、受影響的車和補償標準一項不少。冷七混在裡面,只是六輛車中的一輛。

南線那邊也很快出了岔子。三號倉昨晚剛換過一組掃碼器,早班錄入的十七箱包裝跳出兩次重複碼,值班員按規程停了輸送帶。顧微只回了一句:“清點完再開機,按平時的速度做,別替冷七趕,也別故意拖。”

十點零八分,華瑞排程第二次撥通冷七司機的電話。錄音仍由華瑞自己的系統儲存,值班員問他先去北環還是南貨場。司機沉默了幾秒,說北環的視窗趕不上,改走南線取包裝。

“他自己改的線,錄音裡聽得清清楚楚。”沈墨把通話編號記進時間表。

“把原話留著,別替他寫理由。”顧微說。

冷七關掉了定位,卻沒退出華瑞的運單系統。司機確認南線,平臺自動順延北環的三箱回收任務,南貨場的取貨碼隨即亮了。那串碼只在三家倉公共裝卸區能用,過期還得找排程重新授權。對方想讓冷七繼續披著正常運單的皮,就得沿南線過來。

江野已經到了高架分岔口,把車停進路邊修理廠。北行入口車多眼雜,他沒有靠近,也沒派人去跟每一輛白色冷鏈車。顧微把三家倉的門崗畫面分到同一塊螢幕上,讓他等那張臨時牌,也等擋風玻璃右下角的缺口。

十點二十六分,一輛白車從南向輔路駛入二號倉外側。紙牌被遮陽板壓住大半,擋風玻璃右下角卻少了一塊透明膠。門崗沒有抬杆,隔著對講器請司機出示車輛替換單。司機把手機螢幕貼向視窗,上面只有南貨場取貨碼,沒有承運單位蓋章的替換頁。

保安讓他靠邊補資料,司機沒爭,只說回撥度點取紙,隨即倒出人工通道。門崗記下拒絕進場的時間,也拍到了車廂右門那道新補的銀色鉚條。駕駛員戴著帽子,半張臉藏在陰影裡,看不清是不是華瑞登記的那個人。

“他知道臨時牌會被核,還是照著運單開過來了。”江野說。

“知道也得來,華瑞那邊還等著這張單子結賬。”顧微盯著運單狀態,“南貨場的碼還在他手裡。不開這一單,華瑞會先找車和貨,不用我們在外面喊。”

冷七離開二號倉,沒有回主路,貼著倉區後牆往南開。那條路能繞過公共裝卸區正門,卻要從一號倉的貨車地磅前經過。地磅是園區共用設施,車輛不上秤也能走,攝像頭照樣會留下車頭、車尾和透過時間。

十點三十一分,冷七從鏡頭前開過。車後沒有正式牌照,臨時尾號只露出一個模糊的七,右側尾燈外殼有一道橫裂,與回春堂後巷的截圖一致。它沒有轉入南貨場,反而駛向早已停用的舊引橋。

顧微讓一號倉保全原始影片,沒有讓保安追車。舊引橋附近沒有夜系門崗,只有三號倉租用的一段排水溝。上個月清淤時,施工方在橋下裝過一隻臨時攝像頭,用來檢視雨後積水,工程尚未結算,裝置還掛在原位。

沈墨翻出施工合同,看到畫面調取許可權還在三號倉名下,這才登入工程端。鏡頭朝著排水溝,只拍得到半幅橋洞和一條廢棄輔道。十點三十四分,白色車頭從畫面左邊慢慢探進來,擦著橋墩轉了半圈,停在第二根橋柱後面。

車輛熄火後,駕駛室沒有人下來。兩分鐘內,一名穿深色夾克的男人沿橋臺走到後門,先看了兩次路口,又抬手敲了三下車廂。隔著太遠的畫面看不清他的臉,只能確認他左腿落地時略微外撇。

江野把手機卡進支架,發動汽車。顧微封存橋下畫面、三處門崗記錄和華瑞錄音,又給園區值班室發了條裝置故障提醒:施工攝像頭保持原角度,暫時別動。

“園區公路一直開著,我管的只是自家倉門。”她把橋下座標發給江野,“車是按自己的運單走過去的。人還在不在裡面,到了再看。”

螢幕上,冷七仍停在廢棄引橋下。後門開了一條縫,一隻戴著手套的手從裡面伸出來,很快又被外面的人壓了回去。

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