修路的同時，林逸風在做另一件事——最佳化鏢局的路線。
以前的路線是蘇青雲憑經驗定的，哪條路好走，哪條路近，都記在他腦子裡。但一個人的腦子有限，能記住的路線也有限。
林逸風用了一個月的時間，畫了一張詳細的“物流路線圖”。圖上標註了每一條官道、每一條山路、每一條水路。每一條路都標明瞭里程、路況、沿途的驛站、土匪出沒的區域。
有了這張圖，鏢局就能根據貨物的緊急程度、重量、體積，選擇最優的路線。
“林哥，您這張圖，比我在天目會見過的任何地圖都詳細。”蘇青雲看著那張圖，佩服得五體投地。
“不止詳細。”林逸風笑了，“這張圖是活的。”
“活的？”
“對。每一條路的路況都在變化。今天好走，明天可能就壞了。所以我們要不斷更新這張圖。每一個鏢師回來，都要報告沿途的路況。我們把這些資訊彙總起來，更新到圖上。這樣，每一次送貨，都能選到最好的路。”
蘇青雲倒吸一口涼氣。這不光是物流，這是情報。
物流瓶頸的問題，終於在三個月後得到了解決。
物流中心建成了，貨運單系統上線了，路線優化了，路也修了一半。鏢局的運力從每天五千斤提高到了每天一萬五千斤，勉強跟上了分店的需求。
但林逸風知道，這只是暫時的。分店還在增加，需求還在增長。按照這個速度，半年後，鏢局的運力又會不夠。
他需要一個更長遠的解決方案。
“蘇青雲，你覺得鏢局最大的問題是什麼？”
蘇青雲想了想，說：“不是人，不是馬，不是車，不是路。是速度。”
“速度？”
“對。速度。”蘇青雲指著地圖，“從縣城到省城，馬車要一天。從省城到蘇城，要兩三天。從蘇城到燕城，要五六天。客戶等不了那麼久。”
“那怎麼辦？”
“換車。”
“換什麼車？”
蘇青雲從抽屜裡拿出一張圖紙，遞給林逸風。圖紙上畫著一輛馬車，但跟普通的馬車不一樣。車輪更大，車軸更短，車廂更輕。
“這是我自己設計的快車。”蘇青雲說，“普通的馬車，一天能走一百里。這輛快車，一天能走一百五十里。”
林逸風看著那張圖紙，眼睛亮了。
“你試過嗎？”
“試過。從縣城到省城，普通馬車要一天，快車只要大半天。快了將近三分之一。”
“成本呢？”
“比普通馬車貴兩成。但速度快了三成，算下來還是划算。”
林逸風在心裡算了一筆賬：一輛快車造價五十兩，比普通馬車貴十兩。但一輛快車一天能跑一百五十里，比普通馬車多跑五十里。多跑的五十里，能多送一批貨。多送的一批貨，能多賺五兩銀子。跑十趟，就把貴出來的十兩賺回來了。
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