接力運輸的全面實施，用了三個月。
三個月後，平安物流的運輸網路覆蓋了平安商行所有的分店。從省城到蘇城，大半天。從省城到燕城，一天半。從省城到南方最大的城市廣城，兩天。從省城到西方最大的城市成都，兩天半。
以前需要五六天的路程，現在縮短了一半以上。
客戶們高興壞了。
“平安物流太快了！我前天訂的貨，今天就到了！”
“以前等貨要等好幾天，急死人了。現在隔天就到，太方便了！”
“平安物流不但快，貨還好。以前別的鏢局運貨，總會有壞的。平安物流運的貨，從來沒有壞過。”
口碑像長了翅膀一樣，在全國各地傳播。找平安物流合作的商人越來越多。南方的水果商、北方的皮毛商、東方的海鮮商、西方的藥材商，都來找平安物流。
老李算了一筆賬：平安物流獨立運營半年，淨利潤突破了五萬兩。
“林哥，五萬兩！半年！比平安商行還賺錢！”
林逸風接過賬本，看了一眼，笑了。
“物流是經濟的血脈。血脈通了，經濟就活了。經濟活了，大家都賺錢。”
接力運輸的成功，引起了朝廷的注意。
周懷仁派人來請林逸風，說皇上有意讓平安物流負責朝廷的漕運。
漕運，就是把南方的糧食透過水路運到北方，供應京城。這是大梁朝最重要的物流線路，每年運送的糧食超過一百萬石，價值幾百萬兩。以前的漕運由官府負責，效率低、損耗大、貪汙多。
“林老闆，皇上的意思是，讓平安物流試試。”周懷仁說，“如果試得好，以後漕運就交給你們。”
林逸風的心跳加速了。
漕運，那可是一塊巨大的肥肉。不光是錢的問題，更是地位的問題。如果平安物流能負責漕運，就等於得到了朝廷的背書。有了朝廷的背書，天目會再想動他，就要掂量掂量了。
“周大人，我願意試。”
“好。”周懷仁從袖子裡掏出一份聖旨，“這是皇上的旨意。從下個月開始，平安物流負責從蘇城到京城的漕運。先試三個月，三個月後看成效。”
林逸風接過聖旨，手都在抖。
他成功了。
平安物流，從一個為平安商行送貨的小鏢局，變成了負責朝廷漕運的大物流公司。
老李捧著聖旨，眼淚都出來了：“林哥，咱們……咱們是朝廷的人了！”
“不是朝廷的人。”林逸風笑了，“是朝廷的合作伙伴。合作伙伴，不是奴才。”
老李擦了擦眼淚，笑了。
漕運的試執行，比林逸風預想的要複雜得多。
首先是量。以前的平安物流，運的都是小批次的貨，幾百斤、幾千斤。漕運不一樣，一次就是幾萬石、幾十萬斤。量大了，對運輸能力的要求就高了。
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