“這才是，集天地偉力為我所用。有了這個加工車間，我們鋼鐵產品的生產效率，何止數十倍於人力啊”，
李助站在機器轟鳴的水力加工車間裡，看著車床、鑽床這些裝置，不間斷的吐出一個一個標準的緊韌體、齒輪等成品，感慨萬千。
至於李懹，早已經是目瞪口呆，由長順和連澤兩人陪伴著，負責給他進行解說工作。
昨天李助回來時，各單位都已經停工下班了。
雖然他第一時間就來水庫這裡，看到了他離開前才開工不久的堤壩早已建成。
不過，因為加工車間已經間斷工作了8個小時，將水庫放水口平面以上的蓄水放得差不多了，需要繼續蓄水一個晚上，才能達到最大蓄水量，然後才能繼續開工。
所以，直到現在，李助才真正親眼看見以前王倫所描述的工業機械化的場景，只能說，太震撼了。
雖然，這只是一個蓄水量不足一萬立方米，還只能每天提供幾個小時水力的微型水庫，雖然，這只是一個簡陋到不能再簡陋的金屬加工車間，但是，帶來的效率提升，卻是斷崖式的領先。
“只是，透過這幾天的執行，我們還是發現了不少的問題”，錢忠卻有點不滿意。
“哦，都是什麼問題，需要其它部門配合解決嗎”，王倫關切的詢問，又道：
“發現問題並不可怕，一個新生事物，必然會有各種各樣的問題出現，發現得越多，解決得越徹底，也就越加的完善。
我們怕的不是發現問題，而是怕發現不了問題”。
從加工車間還在正常運轉，就可以看出，錢忠所謂的問題，最多也就是使用過程中的問題，基礎執行應該還是對路的，故此王倫才會說得這麼輕鬆。
“幾乎是每個環節都發現了新問題”，錢忠這也算是幸福並煩惱著吧：
“首先，這動力天軸目前就有兩個問題需要解決。
一個就是，天軸的轉速過快，導致每個裝置在離合時，齒輪咬合容易打滑和磨損。
這個問題的解決辦法，目前初步考慮，需要給衝擊水車以及各個裝置都加裝變速齒輪，控制各部分的速度。
另外一個就是，裝置的反作用力對天軸的平穩性構成了影響，故此必須對天軸進行加固支撐。
尤其是鍛錘、軋機這種裝置，每次執行，天軸都會受到比較明顯影響”。
接下來，錢忠又對其它裝置的問題，分別做了簡單的介紹，一旦把這些問題解決，其中也就對裝置進行了一次更新迭代了。
“只是，如果把這些裝置的效率都最佳化之後，就又要面臨動力不足的問題了”，
錢忠又是開心又是遺憾的嘆息道：
“我們這個水庫，太小了。
接下來的春夏季節還好，水量充足，裝置執行時間也長。
等到入秋之後，蓄水緩慢，水力就要開始不足了，每天執行時間可能要低於6小時了。
冬季更是要面臨歇工的困境，唉”。
“錢大哥，你這就屬於那種典型的，由奢入儉難，現在富裕了，就忘了以前的苦日子了”，王倫調侃道。
眾人聞言都笑了。
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