數次將“智慧輔助駕駛”簡化、美化、誇大成了全智慧，駕駛。
幾個字輕飄飄的詞彙替換，
刻意模糊了輔助與全自動的天壤之別，誤導了消費者。
尤其是當時在現場和網上，被重點吸引的年輕車主群體。
年輕人。本就下一代未來的拓行者與創先者。
對於新科技更信任、更依賴釋出會的官方宣講，
現在出事了，
媒體，群眾，遇難家屬自然第一時間死死抓住了她留下的宣傳文字痕跡
作為公眾人物，上市集團的代表人，有必要，對自己的措辭，實事求是，
尤其是對於很多買單的剛成年，未來青年，
他們有一顆對新世紀的無條件的信任。這群新青年，她們完整了接收了認定了網上散佈的資訊，為此紛紛買單。
正因如此，這批新車交付到年輕車主手中，
最短的不到一週，
最長的都也不過十天。
所以，現在家屬們，悲痛欲絕的，帶領媒體們譴責。
可憐天下父母心，
事情還沒有得到排查。
大家都火速的將事故的過錯，歸為是——思想不夠穩重車主，完全輕信了顧寂黎代表人發表的“誇大宣傳，行駛中過度依賴車載系統，放鬆人工警惕，
大意輕信的，一路高歌，放手將全部安全交給本就只能輔助的智慧系統。
這本是，好好的技術在帶領人們一步步探索成果和享受麻煩的喜悅。
反而成為了，一場，浩蕩的人類，對未來科技。專業的理糾發展。結輿論公關的問題
這場車輛事故瘋狂發酵，己經不是針對到顧家的危機了
也引發全網，群眾們近乎偏執的恐慌，
也掀起全民對未來智慧科技、自動駕駛行業的牴觸與深深質疑。
螢幕裡的首播現場很是混亂，
記者採訪的場外的路人、圍觀群眾、網友評論，字字句句都是對智慧科技的忌憚與恐懼。
“連顧氏這麼大，這麼老牌的國公司的自動駕駛車都能出致命車禍，採訪到的中年人紛紛搖頭
智慧車除了那幫新世紀的年輕人，有創新思維。
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