顧書又按下了切換鍵，
新的頻道，電視裡，
顧家的專業銷售講解員，正條理清晰地介紹車載系統，以及車裝置，應用，一連串，引進海外智慧晶片、域控平臺……海外企業的名字。
顧書一一聽著電視講解員。逐項介紹車內搭載的多顆協同智駕晶片，
而當講解員，在一連串的口中，吐出一家名為威睿達Verida這個名字時，顧書的心神驟然猛地一滯。
顧書眼睫連顫了兩下。
Verida,
！！！
Verida——威睿達海外晶片廠商，這是她的師哥林栩然家的核心企業之一
更是林栩然的舅舅，banson(中文名林予)導師，持股股份一起搭建起來的車規AI晶片平臺
顧書的手指下意識輕輕收攏，
對於這一塊，讀研那幾年，複雜交叉的課題裡，視覺感知晶片架構相關課題是必修重課，
而Verida背後，除了林家族，數項國際車規晶片專利，
Verida公司後面的,
多感測器融合、即時影像降噪、輕量化車載AI模型研發，算力功耗平衡問題。感知晶片、獨家適配環視泊車的核心演算法，……都是海外頂尖公認的巨頭、
她自然也有幸，跟著Banson，以SK核心課題學生的身份，躋身過，在這支頂尖國際團隊的外圍研究組，與這家公司背後人才們接觸打過交道。
她也曾親手參與其中的一些，過演算法迭代、模型最佳化與資料落地。
她很清楚——這套車規晶片和它背後的配套演算法
這套晶片，其中核心的環視融合演算法，它的容錯率、識別精度、抗干擾能力是很穩的。
尤其是優勢面對強光，逆光畫面的干擾。
它會畸變修正，
包括雨夜模糊路況的降噪補幀，再到低速泊車的障礙物微動識別，所以在半夜的路上，發生事故，判斷不清障礙物的可能性就更加小了
背後團隊在上萬次反覆推演、上萬次模擬測試與底層重構。幾乎算的上一一堵死了這些漏洞、最佳化到了極致。
顧書心口沉甸甸地壓著一層顧慮。
這次，顧家能 與威睿達這次國際晶片引入，落地車載智駕創新結合方案，
應該主要原因是與那位海外多年資源的顧小叔，顧庭風或者，鄔弒靈面子？的緣故。
這次合作，有多難得。
雖然看似全球國際之間科研學術交流無階，但是其實其中的技術合作壁壘森嚴，
，收層層控管的片晶慧智對是其尤
。艱維步舉就本結繫度深的域領片晶達要想間之國，在不無鎖封，技
