2049年10月
金星一號的發射進入最後倒計時。船塢裡,白色的飛船靜靜地懸在組裝支架上,像一枚等待點火的巨型火箭。但和傳統火箭不同,它不需要在發射前加註燃料——DT推進器使用的是電力和少量推進劑,電力來自船上的小型核反應堆,推進劑是早已儲存在罐體裡的氙氣。
林小鏡站在發射控制中心的觀景窗前,看著遠處的船塢。
控制中心裡人來人往,技術人員在各自的工位上進行最後的系統檢查。通訊頻道里不時傳來各崗位的彙報聲:“動力系統正常。”“導航系統正常。”“通訊系統正常。”“載荷狀態正常。”
一切都在按計劃進行。
發射視窗在十一月三日,但現在已經是十月中旬,大部分準備工作已經完成。剩下的二十天主要是冗餘測試和應急演練——模擬各種可能出現的故障,確保地面團隊有能力應對。
林小鏡把注意力從金星任務上移開,打開了另一份報告。
這份報告的標題是《太陽系資源網路建設進度評估》。
太陽系資源網路是人聯成立後最重要的長期專案之一。它的目標是在太陽系各主要天體上建立資源開採設施,形成一個覆蓋整個太陽系的資源採集、加工、運輸體系。這個網路一旦建成,人類就不再依賴地球的資源,可以在太空中實現自給自足。
報告的第一頁是資源網路的整體架構圖。
架構圖分為三層。最內層是“內太陽系資源區”,包括水星、金星、地球、月球和小行星帶。內太陽系的資源特點是距離近、運輸成本低,但資源種類相對單一。水星提供金屬,金星提供氣體,小行星帶提供稀有金屬和礦物。
中間層是“中太陽系資源區”,主要是火星和木星之間的小行星帶,以及木星本身。火星是這個區域的樞紐,有水資源和一定的礦產資源,但開發程度還不高。木星是氣體資源的主要來源,特別是氦-3。
最外層是“外太陽系資源區”,包括土星、天王星、海王星和柯伊伯帶。這個區域的資源極其豐富,但距離遙遠,運輸成本高。土星的氦-3儲量不亞於木星,天王星和海王星的大氣層裡有大量的氫和氦,柯伊伯帶有無數的冰質小天體,可以提供水和有機分子。
目前,人聯的資源開發主要集中在內太陽系。
水星的奈米採礦正在以指數級速度擴張。報告上的資料顯示,水星的金屬產量在過去三個月裡翻了兩番。現在每個月從水星運回地球軌道的金屬總量已經超過十萬噸,其中大部分是鐵和鎳,用於建造飛船和空間站結構。
小行星帶的採礦規模也在擴大,但速度比水星慢。原因很簡單——小行星帶離太陽遠,太陽能不足,奈米機器人的能量供應受限。人聯正在考慮在小行星帶部署小型核反應堆,為奈米機器人提供穩定的能源。如果這個方案可行,小行星帶的採礦效率會大幅提升。
月球基地的規模雖然縮減了,但它的定位發生了變化。月球不再是資源開採的前沿,而是資源加工和轉運的樞紐。從水星和小行星帶運來的金屬在月球基地進行初步加工,變成標準的板材、管材、型材,然後再分配到各個船塢和製造廠。月球基地還負責生產燃料——用水冰電解產生氫和氧,合成甲烷作為火箭推進劑。
金星的大氣抽取還沒有開始,但計劃已經排好了。金星一號將在十一月三日發射,明年二月到達金星,三月份開始部署。如果一切順利,第一批二氧化碳和氮氣將在明年中旬運回月球基地。
火星科研站的計劃也在推進。人員選拔正在進行中,初選名單已經出來了,一共有三百多人報名,來自全球各地。終選將在年底進行,林小鏡會親自參加面試。
林小鏡翻到報告的第二頁。
這一頁是資源流量的統計圖表。
圖表顯示了從今年一月到九月,每個月從太空運回地球軌道的資源總量。一月是五千噸,三月是一萬二千噸,六月是三萬噸,九月是八萬噸。曲線幾乎是一條指數曲線,增長速度遠超最初的預期。
增長的主要原因是奈米機器人的自我複製。第一批部署在水星的奈米機器人只有幾百個,它們用了一個月的時間採集礦物、製造能量收集裝置,然後開始複製自己。第二個月,奈米機器人的數量翻了一倍。第三個月,又翻了一倍。到現在,水星上的奈米機器人數量已經超過了一百萬個。
每個奈米機器人的個頭很小,只有幾微米,但數量多了之後,總體的採集能力就變得非常恐怖。一百萬個奈米機器人同時工作,每天可以處理數百噸礦石。
而且這個數量還在增長。只要不主動停止,奈米機器人會繼續複製自己,直到資源或能量供應達到上限。水星的資源和太陽能幾乎是無限的,所以上限非常高——預計到明年年底,水星的金屬年產量將達到數百萬噸,超過地球上的任何一個礦山。
林小鏡在圖表下面寫了一行批註:注意奈米機器人的數量控制,避免過度複製導致資源浪費。建立定期清理機制,對失去控制的奈米機器人進行回收。
她繼續往下看。
報告的第三頁是運輸能力的分析。
。輸運急和測探人無於用要主,段階試測在還但,快更度速,船飛進推速超是種一另。低本,高靠可,中適度速,輸運規常的部系太於用,船飛進推TD是種一。船飛種兩靠依要主輸運空太的前目
。屬金的回返和置裝礦採的新送運,班一週兩每線航的星水到。屬金的回返和人機米奈送運,班一週每線航的帶星行小到。給補和置裝、員人送運,班航有都天每線航的地基球月到道軌球地從。求需的前當了足滿本基經已力運的船飛進推TD
。積上道軌星水在會屬金的量大,力能輸運過超會就量產屬金的星水,年半過再。造建來間時的月個幾要需就船飛艘一加增每——的長增線是力能輸運但,長增級數指在量產屬金的星水。用夠不會就快很力運的有現,大擴的模規採開源資著隨,道知鏡小林但
。源能和料材的星水用利地就能還,本輸運省節僅不,廠建上道軌星水在——者後於向傾鏡小林。量質輸運減,球地回運再品半工加屬金把,廠煉冶立建上道軌星水在是個一另。力運加增,度速造建的船飛快加是個一。個兩有法辦的題問個這決解
。析分本是分部一後最的告報
。用使複重以可船飛且而,高率效的進推TD為因,降下在也本輸運。礦尾理要需不、置裝型大要需不、力人要需不為因,一之分十的礦採統傳到不本的礦採米奈。降下速快在正本的發開空太
。了力爭競濟經備經已上際實,煉冶步一進要需不、高度純的屬金空太到慮考但,貴石礦的上球地比還然雖格價個這。右左元百一了到降經已本的道軌球地到屬金斤公一運星水從,前目
。睛眼了,告報上合鏡小林
。了長增在經已求需料燃的地基球月但,署部沒還置裝氣採的星金。和飽經已力能輸運但,夠不量產屬金有稀的帶星行小。上不跟力能工加的地基球月但,了來上量產屬金的星水。雜複加更得變調協的面方各——題問的快有也快但。息訊好個一是這,快期預比展進的路網源資
。率效的統系個整響影會都後滯的節環個一何任,分部一的條鏈個整是都節環個一每








